Especificaciones y análisis del Citroën Xsara
Potenza
109CV
Coppia
250Nm
Consumo
5.2l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Max.
193km/h
Peso
1216kg
Prezzo
20,629€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
408 L
54 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën Xsara 5p 2.0 HDi 110 CV Exclusive (AM02) (2001-2003)
Descrizione generale
La Citroën Xsara 2.0 HDi da 110 CV non è solo un'auto; è il ricordo di un'epoca d'oro per le compatte diesel. Rappresenta l'equilibrio perfetto che molti cercavano all'inizio degli anni 2000: un veicolo familiare, comodo per viaggiare, con un motore che spingeva con decisione e un consumo che disegnava un sorriso a ogni visita al distributore. È stata la compagna di viaggio di migliaia di famiglie, un simbolo di affidabilità e comfort francese.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della Xsara HDi significa riscoprire il piacere di un motore pieno di coppia fin dai regimi più bassi. I suoi 250 Nm si sentono come una spinta potente e generosa che rende i sorpassi una manovra semplice e sicura. Non cerca la sportività estrema, ma offre una guida fluida e stabile. Le sospensioni, fedeli alla tradizione Citroën, filtrano le irregolarità dell'asfalto con una maestria che ti isola dal mondo esterno, trasformando ogni viaggio in un'esperienza rilassante e piacevole.
Design ed estetica
Con il suo restyling del 2001, la Xsara ha acquisito uno sguardo molto più espressivo e moderno. Quei grandi fari a mandorla le hanno conferito una personalità inconfondibile, lasciandosi alle spalle la sobrietà del modello precedente. La sua silhouette a cinque porte è un esercizio di funzionalità e armonia, con linee fluide e arrotondate che sono invecchiate con dignità. È un design che non urla, ma convince per la sua semplicità e la sua praticità ben concepita.
Tecnologia e caratteristiche
Il vero gioiello tecnologico di questa Xsara si nasconde sotto il cofano: il motore 2.0 HDi. L'iniezione diretta common rail è stata una rivoluzione che ha portato con sé una fluidità di funzionamento e un'efficienza impensabili nei diesel di un tempo. Nella sua finitura Exclusive, inoltre, si godeva di un equipaggiamento generoso per l'epoca, con elementi come il climatizzatore automatico o il sensore pioggia, dettagli che la avvicinavano a segmenti superiori e rendevano la vita a bordo molto più facile.
Concorrenza
In un mercato ferocemente competitivo, la Xsara ha affrontato titani come la Ford Focus di prima generazione, la Volkswagen Golf IV o la Renault Mégane. Mentre la Focus si distingueva per il suo telaio agile e la Golf per la qualità delle finiture, la Citroën giocava le sue carte migliori nel comfort di marcia e nella brillantezza del suo motore diesel, posizionandosi come la scelta intelligente per chi macinava chilometri senza rinunciare alla comodità.
Conclusione
La Citroën Xsara 2.0 HDi 110 CV è più di un'auto del passato; è un'icona dell'automobilismo razionale e ben fatto. Un veicolo che ha dimostrato che si poteva avere tutto: spazio, prestazioni solide, un consumo ridicolo e, soprattutto, un'affidabilità a prova di bomba. Guidarla oggi è un esercizio di nostalgia che ci ricorda che non sempre il più nuovo è il migliore. Un classico popolare che si è guadagnato a pieno titolo un posto nel nostro cuore.