Especificaciones y análisis del Citroën Xsara
Potenza
109CV
Coppia
250Nm
Consumo
5.3l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Max.
194km/h
Peso
1265kg
Prezzo
18,749€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
517 L
54 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën Xsara 2.0 HDi 110 CV SX Break (2001-2003)
Descrizione generale
La Citroën Xsara Break 2.0 HDi è più di un'auto; è il ricordo di un'epoca in cui funzionalità e affidabilità erano la massima priorità. Questa station wagon francese è diventata la compagna inseparabile di migliaia di famiglie, un veicolo onesto e capace che prometteva di portarti ovunque con un consumo ridicolo e uno spazio interno generoso.
Esperienza di guida
Guidare questa Xsara è un'esperienza nostalgica e piacevole. Il motore 2.0 HDi da 109 CV spinge con una forza sorprendente fin dai bassi regimi grazie alla sua generosa coppia di 250 Nm. Non è un'auto sportiva, ma la sua accelerazione è adeguata e trasmette una sensazione di robustezza incrollabile. Le sospensioni, fedeli alla tradizione Citroën, filtrano le irregolarità dell'asfalto con una morbidezza che ti fa sentire come se stessi fluttuando sulla strada, dando sempre la priorità al comfort dei passeggeri.
Design ed estetica
Il suo design è un inno alla praticità. La carrozzeria Break massimizza lo spazio, offrendo un bagagliaio colossale da 517 litri che sembra non avere fondo. Le linee, ammorbidite nel restyling del 2001 con i suoi fari a mandorla, sono discrete e senza tempo. All'interno, regna la semplicità con un cruscotto logico e materiali pensati per durare, creando un ambiente accogliente e senza complicazioni dove tutto è al suo posto.
Tecnologia e caratteristiche
Il vero gioiello tecnologico di questa Xsara risiede sotto il cofano. Il suo motore HDi con iniezione diretta common rail fu una rivoluzione ai suoi tempi, offrendo un equilibrio quasi perfetto tra prestazioni e un consumo combinato di soli 5,3 litri. Oltre alla sua brillante meccanica, l'equipaggiamento era adeguato per l'epoca, incentrato sulla sicurezza e sul comfort di base, senza le distrazioni digitali di oggi.
Concorrenza
Nel suo periodo di massimo splendore, la Xsara Break ha affrontato titani del segmento delle station wagon come la Renault Mégane Grandtour, la Ford Focus Wagon o l'Opel Astra Caravan. Ognuna aveva i suoi punti di forza, ma la Citroën ha saputo conquistare i cuori con il suo incomparabile comfort di marcia, un motore diesel leggendario per la sua resistenza e uno spazio di carico che la rendeva la scelta ideale per le avventure in famiglia.
Conclusione
La Citroën Xsara 2.0 HDi Break è un'auto che lascia il segno. Rappresenta una filosofia automobilistica che oggi ci manca: quella di veicoli semplici, incredibilmente affidabili e progettati per servire le persone senza fronzoli. È un classico popolare, un vero giramondo che ha dimostrato che non serve il lusso per viaggiare in prima classe in termini di comfort e tranquillità.