Citroën Xsara Coupé 1.8i 16v. VTS · 110 CV (1998-2000)

1998
Gasolina
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Citroën Xsara

Potenza

110CV

Coppia

155Nm

Consumo

8.5l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

9.3s

Vel. Max.

198km/h

Peso

1102kg

Prezzo

16,425

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

408 L

Serbatoio

54 L

Potenza

81 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima110 CV / 81 kW
Coppia massima155 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio54 L
Bagagliaio408 L

Analisi dettagliata della Citroën Xsara Coupé 1.8i 16v. VTS · 110 CV (1998-2000)

Descrizione generale

La Citroën Xsara Coupé VTS non è solo un'auto, è una capsula del tempo verso la fine degli anni '90. Rappresenta un'era in cui le coupé compatte, agili e accessibili riempivano le strade di passione. Questa 1.8i 16v era l'equilibrio perfetto, la porta d'accesso a un mondo di sensazioni sportive con l'inconfondibile sigillo Citroën.

Esperienza di guida

Mettersi al volante significa riscoprire una guida pura e diretta. I suoi 110 cavalli, erogati con la gioia di un motore aspirato a 16 valvole, si sentono vivi grazie a un peso di appena 1100 kg. Il cambio manuale a cinque marce è il tuo complice in ogni curva, dove il famoso asse posteriore autosterzante ti regala un'agilità sorprendente, iscrivendo l'auto in curva con una volontà che fa innamorare. Non è una sportiva radicale, ma ogni viaggio diventa un'esperienza piena di connessione e divertimento.

Design ed estetica

La sua silhouette è fluida, morbida e aerodinamica, un design che è invecchiato con una grazia ammirevole. La carrozzeria a tre porte le conferisce una personalità propria, più dinamica e giovanile rispetto alla sorella a cinque porte. I dettagli dell'allestimento VTS, come i suoi cerchi da 15 pollici, sottolineano un carattere sportivo senza eccessi. È un'auto che non urla, ma sussurra eleganza e dinamismo in parti uguali.

Tecnologia e caratteristiche

La magia di questa Xsara non risiede negli schermi, ma nella sua ingegneria meccanica. Il motore da 1.8 litri con testata in alluminio e 16 valvole era un pezzo moderno ed efficiente per l'epoca. Tuttavia, il vero gioiello tecnologico si nasconde nel suo telaio: un asse posteriore autosterzante che lavorava passivamente per migliorare la stabilità e l'agilità in curva, una soluzione ingegnosa che definiva il comportamento dinamico delle Citroën di allora.

Concorrenza

Nel suo periodo di massimo splendore, ha affrontato concorrenti agguerriti come la Renault Mégane Coupé o l'Opel Astra Coupé. Mentre altri puntavano sulla potenza bruta o su design più spigolosi, la Xsara offriva una proposta diversa. La sua combinazione unica di comfort di marcia, un comportamento dinamico giocoso e un design elegante l'hanno resa un'alternativa con un fascino molto francese, un'auto per chi cercava qualcosa di più delle semplici prestazioni.

Conclusione

La Citroën Xsara Coupé 1.8 VTS è molto più di un'auto usata; è un futuro classico che offre un'esperienza di guida autentica e gratificante. Un veicolo che combina la praticità quotidiana con l'emozione di una piccola sportiva vecchia scuola. Guidarla oggi è un atto di nostalgia e un promemoria che la passione per l'automobile si trova spesso nella semplicità e nel carattere.