Especificaciones y análisis del Citroën Xsara
Potenza
109CV
Coppia
147Nm
Consumo
6.9l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Max.
197km/h
Peso
1141kg
Prezzo
14,381€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
408 L
54 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën Xsara Coupé 1.6i 16v VTS · 109 CV (2003-2004)
Descrizione generale
La Citroën Xsara Coupé VTS è più di un'auto; è l'eco di un'epoca d'oro per le compatte con un'anima sportiva. All'inizio degli anni 2000, questa vettura rappresentava il sogno accessibile di guidare qualcosa di speciale, un veicolo che prometteva emozioni e un'estetica distintiva senza svuotare il portafoglio. La sua silhouette da coupé e il cognome VTS erano una dichiarazione di intenti che ha fatto innamorare un'intera generazione.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della Xsara VTS significa riscoprire una guida pura e analogica. I suoi 109 cavalli potrebbero non impressionare oggi, ma la sua leggerezza e un motore aspirato che chiede di essere portato nella zona alta del contagiri ti strappano un sorriso. Il cambio manuale a 5 marce è il tuo complice perfetto, e il suo famoso telaio ti invita a giocare in ogni curva, offrendo un'agilità e una connessione con l'asfalto che le auto moderne hanno dimenticato.
Design ed estetica
Il design della Xsara Coupé, specialmente nella sua fase 2 con quei fari grandi ed espressivi, è inconfondibile. Le sue linee fluide e la sua coda tronca le conferiscono una personalità unica, a metà strada tra l'eleganza e la sportività contenuta. Non è un design aggressivo, ma suggestivo, una silhouette che è invecchiata con una dignità ammirevole e che oggi evoca una nostalgia istantanea per il design automobilistico di inizio secolo.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia della Xsara VTS è quella del suo tempo: semplice, efficace e incentrata sulla meccanica. Qui non troverete schermi tattili né complessi assistenti alla guida. Il suo cuore è un robusto motore a 16 valvole con iniezione indiretta, e il suo telaio, con una messa a punto specifica, è il vero protagonista. È la tecnologia dell'ingegneria al servizio del guidatore, senza filtri né intermediari elettronici.
Concorrenza
Nel suo periodo di massimo splendore, la Xsara Coupé VTS competeva in un mercato vivace. Affrontava concorrenti agguerriti come la Renault Mégane Coupé, con il suo design audace, la sobria ma efficace Opel Astra G Coupé disegnata da Bertone, e la rivoluzionaria Ford Focus di prima generazione. Ognuna offriva una ricetta diversa per il divertimento, ma la Citroën si è sempre distinta per il suo comportamento carismatico.
Conclusione
La Citroën Xsara Coupé 1.6 VTS è un gioiello per chi apprezza l'essenza della guida. È un'auto-scuola, una youngtimer perfetta che offre sensazioni autentiche a un costo ragionevole. Rappresenta la libertà di una guida senza vincoli, un promemoria che il divertimento al volante non si misura in cifre di potenza, ma nell'intensità della connessione tra uomo e macchina.