Especificaciones y análisis del Citroën Xsara
Potenza
90CV
Coppia
205Nm
Consumo
5.4l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
11.6s
Vel. Max.
180km/h
Peso
1204kg
Prezzo
18,124€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
408 L
54 L
66 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën Xsara Coupé 2.0 HDi 90 CV Premier (2002-2003)
Descrizione generale
La Citroën Xsara Coupé 2.0 HDi 90 CV è più di un'auto; è il ricordo di un'epoca d'oro per molti automobilisti. Rappresenta la fusione perfetta tra un'estetica sportiva e giovanile con la logica e l'affidabilità di uno dei migliori motori diesel del suo tempo. Era il sogno accessibile che prometteva stile nella vita di tutti i giorni senza pesare sul portafoglio, una compagna fedele per le prime grandi avventure su strada.
Esperienza di guida
Al volante, la Xsara Coupé non cerca di togliere il fiato con la sua velocità massima, ma di conquistarti con la sua spinta costante e serena. I suoi 90 cavalli e, soprattutto, la sua generosa coppia disponibile fin dai bassissimi regimi, regalano una guida elastica e piacevole, ideale per viaggiare senza stress. Si sente stabile e sicura, con una sospensione che bilancia magistralmente il comfort tipico di Citroën e la fermezza necessaria per affrontare le curve con fiducia. È una sensazione di controllo ed efficienza che ti fa godere ogni chilometro.
Design ed estetica
La silhouette della Xsara Coupé è pura emozione. Le sue linee fluide, i fari felini della seconda fase e quella coda tronca con un discreto alettone integrato le conferiscono una personalità inconfondibile e molto più passionale rispetto alla sorella a cinque porte. È un design che è invecchiato con una dignità ammirevole, un'auto che ancora oggi fa girare la testa per il suo equilibrio e il suo fascino senza tempo, evocando una sportività elegante e non appariscente.
Tecnologia e caratteristiche
Il vero gioiello tecnologico di questo modello risiede sotto il cofano. Il motore 2.0 HDi con iniezione diretta common rail fu una rivoluzione all'epoca, offrendo una fluidità, una silenziosità di marcia e consumi impensabili per i diesel di un tempo. Oltre alla sua brillante meccanica, l'auto offriva un equipaggiamento adeguato per l'epoca, incentrato sull'essenziale per garantire comfort e sicurezza, senza le distrazioni digitali di oggi. Era tecnologia con uno scopo chiaro: rendere la guida più facile e affidabile.
Concorrenza
Nella sua giovinezza, la Xsara Coupé ha gareggiato in un segmento vibrante e pieno di carattere. Ha affrontato icone come la Renault Mégane Coupé, con il suo design audace, e l'Opel Astra Coupé di Bertone, un esempio di eleganza italiana. Ha anche gareggiato con l'efficienza dinamica della Ford Focus a tre porte e il temperamento della SEAT León. Contro di loro, la Citroën ha giocato la carta dell'equilibrio perfetto: un design accattivante, un comfort superiore e, soprattutto, un motore diesel che era l'invidia di tutti per la sua robustezza ed economia.
Conclusione
La Citroën Xsara Coupé 2.0 HDi è un'auto che lascia un'impronta indelebile nel cuore. Non è la più veloce né la più lussuosa, ma la sua combinazione di stile, comfort e un'affidabilità a prova di bomba l'hanno resa una scelta intelligente ed emozionale. Oggi è una 'youngtimer' molto amata, un simbolo di una guida più pura e semplice, che ci ricorda che la passione per l'automobile si può trovare anche nella ragionevolezza e nella durata.