Especificaciones y análisis del Citroën Xsara
Potenza
163CV
Coppia
193Nm
Consumo
9.3l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
8s
Vel. Max.
220km/h
Peso
1219kg
Prezzo
20,742€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
408 L
54 L
120 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën Xsara Coupé 2.0i 16v VTS (AM02) · 163 CV (2000-2003)
Descrizione generale
La Citroën Xsara VTS da 163 cavalli è molto più di una semplice coupé dei primi anni 2000; è l'ultimo eco di un'era d'oro per le compatte sportive francesi. Un'auto nata per emozionare, con un motore aspirato che chiede di essere portato al limite e un telaio che ha reso Citroën una leggenda dei rally.
Esperienza di guida
Guidare questa Xsara è un'esperienza viscerale e coinvolgente. Il motore 2.0 16v aspirato si risveglia con furia sopra i 4.500 giri, spingendo con un suono metallico e inebriante fino al limitatore. Lo sterzo è preciso e il famoso asse posteriore autosterzante ti inserisce nelle curve con un'agilità sorprendente, creando una connessione unica tra pilota, macchina e asfalto. È una danza di pura meccanica, senza filtri.
Design ed estetica
Il suo design, opera di Donato Coco, combina l'eleganza di una silhouette da coupé con la giusta aggressività. La fase 2 (AM02) le si addiceva a meraviglia, con quei fari grandi ed espressivi che le conferiscono uno sguardo di sfida. I cerchi specifici e il discreto spoiler posteriore completano un insieme equilibrato e senza tempo che continua a far girare la testa per la sua semplicità e sportività.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia della Xsara VTS non risiede negli schermi, ma nella sua brillante ingegneria meccanica. Il suo cuore è il motore EW10J4S, un gioiello con 16 valvole e una messa a punto specifica. Il vero prodigio è il suo telaio, con un asse posteriore autosterzante che lavora attivamente per chiudere le curve, supportato da freni a disco ventilati da 283 mm che garantiscono una frenata efficace. Pura efficienza analogica.
Concorrenza
Ai suoi tempi, la Xsara VTS si è battuta in duello con leggende dell'asfalto. La sua rivale più diretta era sua cugina, la Peugeot 306 GTI, con cui condivideva la filosofia. Ha anche affrontato la Renault Mégane Coupé 2.0 16v, l'Opel Astra G OPC e la Ford Focus ST170, tutte contendenti nell'emozionante battaglia per il trono delle GTI aspirate.
Conclusione
La Citroën Xsara VTS è un'auto per puristi, una macchina del tempo che ci trasporta in un'epoca in cui le sensazioni prevalevano sul comfort. Rappresenta l'apice delle auto sportive analogiche e accessibili, offrendo un'esperienza di guida autentica e gratificante che oggi è quasi impossibile da trovare. Un futuro classico con un'anima immensa.