Dacia Duster Ambiance dCi 110 CV 4x2 (2010-2012)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Dacia Duster - Vista 1
Dacia Duster - Vista 2
Dacia Duster - Vista 3
Dacia Duster - Vista 4

Especificaciones y análisis del Dacia Duster

Potenza

107CV

Coppia

240Nm

Consumo

5.3l/100

Emissioni

139g/km

0-100 km/h

11.8s

Vel. Max.

171km/h

Peso

1280kg

Prezzo

15,100

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

475 L

Serbatoio

50 L

Potenza

79 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima107 CV / 79 kW
Coppia massima240 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio50 L
Bagagliaio475 L

Analisi dettagliata della Dacia Duster Ambiance dCi 110 CV 4x2 (2010-2012)

Descrizione generale

La Dacia Duster del 2010 non era solo un'auto, era una dichiarazione d'intenti. Ha fatto irruzione sul mercato per dimostrare che l'avventura, lo spazio e la robustezza di un SUV non dovevano essere un lusso irraggiungibile. Con un prezzo che sfidava l'intera industria, questa Duster è diventata la complice di migliaia di famiglie e avventurieri che sognavano un veicolo capace e onesto, un vero amico per la vita di tutti i giorni e per evadere da essa.

Esperienza di guida

Mettersi al volante della Duster dCi 110 CV significa riscoprire una guida autentica e senza filtri. Il suo motore diesel da 107 cavalli, sebbene modesto nei numeri, spinge con un'onestà sorprendente grazie alla sua buona coppia fin dai bassi regimi. Non cerca record di velocità, ma offre una marcia costante ed economica. Le sospensioni, pensate per assorbire le irregolarità, trasmettono una sensazione di forza e comfort su strade dissestate, mentre il suo sterzo idraulico ti connette direttamente con l'asfalto. È un'auto che si sente robusta, una compagna affidabile che ispira fiducia per arrivare ovunque.

Design ed estetica

Il suo design è pura funzionalità e carattere. Le linee muscolose, i passaruota marcati e la sua notevole altezza da terra gridano avventura e capacità. Non ci sono ornamenti inutili, ogni elemento ha uno scopo. All'interno, la semplicità è la norma: plastiche dure e resistenti, e comandi semplici e grandi, progettati per essere usati senza complicazioni e per resistere al passare del tempo e all'uso esigente. È un interno che non pretende di impressionare, ma di servire fedelmente.

Tecnologia e caratteristiche

In un mondo che iniziava a ossessionarsi con gli schermi, la Duster del 2010 puntava sulla tecnologia che conta: la meccanica. Il suo cuore è il collaudato motore dCi con iniezione common rail, una garanzia di efficienza e durata. L'equipaggiamento era giusto e necessario, incentrato sulla sicurezza di base e sul comfort essenziale. Quest'auto ti ricorda che la migliore tecnologia è quella che non si guasta, quella che ti porta a destinazione senza complicazioni, offrendo un'esperienza di guida pura e senza distrazioni digitali.

Concorrenza

La Duster ha creato una sua categoria. Mentre rivali come la Nissan Qashqai offrivano più raffinatezza e tecnologia a un prezzo considerevolmente più alto, la Duster competeva in una lega diversa: quella dell'acquisto intelligente. Il suo vero avversario non era un altro SUV nuovo, ma l'idea che un'auto spaziosa e versatile dovesse essere costosa. Ha affrontato auto di seconda mano e utilitarie, e ha vinto offrendo molto più valore per ogni euro investito.

Conclusione

La Dacia Duster di prima generazione è molto più di un SUV a basso costo; è un'icona dell'automobilismo pragmatico e un successo clamoroso. Rappresenta la libertà di esplorare, la tranquillità di una manutenzione accessibile e l'intelligenza di scegliere l'essenziale rispetto al superfluo. È un veicolo che genera un legame emotivo non per il suo lusso, ma per la sua lealtà e la sua capacità di rendere possibili i piani di chi lo guida. Un'auto onesta, robusta e senza complessi.