Especificaciones y análisis del Dacia Duster
Potenza
107CV
Coppia
240Nm
Consumo
5l/100
Emissioni
130g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Max.
171km/h
Peso
1280kg
Prezzo
16,300€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
475 L
50 L
79 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Dacia Duster Laureate dCi 110 CV 4x2 (2012)
Descrizione generale
La Dacia Duster del 2010 ha fatto irruzione sul mercato come una vera rivoluzione, una boccata d'aria fresca che ha democratizzato il concetto di SUV. Non era solo un'auto, era una dichiarazione di intenti: l'avventura e la robustezza non dovevano essere un lusso. Questa Duster Laureate dCi da 110 CV incarna alla perfezione quella filosofia, offrendo una versatilità incredibile a un prezzo che ha rotto tutti gli schemi, conquistando cuori e strade allo stesso modo.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa Duster è un'esperienza onesta e diretta. Il motore diesel da 107 CV, con la sua generosa coppia fin dai bassi giri, muove l'insieme con una scioltezza sorprendente, senza pretese sportive ma con un'efficacia a prova di tutto. Il cambio manuale a 6 marce è un alleato perfetto per sfruttarne il potenziale, sia nei lunghi viaggi in autostrada, dove il suo consumo è ridicolo, sia su strade sterrate, dove la sua altezza da terra ti invita a esplorare senza paura. È un'auto che trasmette fiducia e una piacevole sensazione di controllo e durata.
Design ed estetica
Il suo design è pura funzionalità e carattere. Le linee muscolose, i passaruota marcati e una presenza imponente gridano 'sono capace di tutto'. Non ci sono fronzoli inutili, solo un'estetica robusta che è invecchiata con una dignità ammirevole. All'interno, la semplicità è la norma. Le plastiche sono dure e pensate per durare, non per impressionare. Lo spazio è generoso, sia per i passeggeri che nel suo enorme bagagliaio da 475 litri, rendendola la compagna ideale per la famiglia e l'avventura.
Tecnologia e caratteristiche
In un mondo sempre più digitale, la Duster del 2012 è un rifugio di semplicità analogica. La tecnologia qui è al servizio dell'affidabilità, non dell'intrattenimento. Manca di sistemi come lo Start-Stop o schermi tattili complessi, ma offre l'essenziale: un servosterzo idraulico che comunica bene cosa succede sotto le ruote e un efficiente sistema di iniezione common-rail. È la prova che non serve un arsenale tecnologico per avere un'auto competente e sicura per tutti i giorni.
Concorrenza
Al suo lancio, la Duster giocava in una lega a parte per il suo prezzo, ma per concetto, si confrontava con modelli come la Nissan Qashqai di prima generazione, sebbene questa fosse notevolmente più costosa e raffinata. Competeva anche con alternative più datate sul mercato dell'usato come la Suzuki Grand Vitara per le sue capacità fuoristrada, o persino con station wagon compatte per il suo ampio spazio interno. Tuttavia, nessuna poteva eguagliare il suo imbattibile rapporto tra spazio, robustezza e costo.
Conclusione
La Dacia Duster Laureate dCi 110 CV non è solo un'auto, è un acquisto intelligente ed emozionale per chi valorizza l'essenza della guida e la libertà. È un veicolo che mantiene ampiamente le sue promesse: spazio, affidabilità meccanica e la capacità di portarti quasi ovunque senza che il tuo portafoglio ne risenta. Rappresenta la vittoria della sostanza sull'apparenza, un classico moderno che ha dimostrato che l'avventura è alla portata di tutti.