Dacia Duster Prestige TCe 1.0 75 kW (100 CV) GLP 4x2 · 101 CV (2020-2021)

2018
Gasolina o GLP
FWD
Manual 5v
Dacia Duster - Vista 1
Dacia Duster - Vista 2
Dacia Duster - Vista 3
Dacia Duster - Vista 4

Especificaciones y análisis del Dacia Duster

Potenza

101CV

Coppia

170Nm

Consumo

4.5l/100

Emissioni

129g/km

0-100 km/h

13.8s

Vel. Max.

168km/h

Peso

1327kg

Prezzo

18,365

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina o GLP

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

445 L

Serbatoio

50 L

Potenza

74 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima101 CV / 74 kW
Coppia massima170 Nm
Tipo di carburanteGasolina o GLP
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio50 L
Bagagliaio445 L

Analisi dettagliata della Dacia Duster Prestige TCe 1.0 75 kW (100 CV) GLP 4x2 · 101 CV (2020-2021)

Descrizione generale

La Dacia Duster con motore GPL è la personificazione dell'acquisto intelligente. Un SUV robusto, spazioso e, soprattutto, incredibilmente economico da usare grazie al suo bollino ECO e al basso costo del gas di petrolio liquefatto. È un'auto che ti riconcilia con l'idea che non è necessario spendere una fortuna per avere un veicolo versatile e pronto per l'avventura quotidiana.

Esperienza di guida

Al volante, la Duster trasmette una sensazione di onestà e robustezza. Il suo motore da 101 cavalli è sufficiente per l'uso quotidiano e per viaggiare senza affanni, anche se non bisogna cercare prestazioni sportive. Le sospensioni sono chiaramente orientate al comfort, assorbendo le irregolarità dell'asfalto con una disinvoltura che ti fa sentire di poter andare ovunque. È un'auto che non pretende di emozionare per il suo dinamismo, ma per la tranquillità e il risparmio che offre a ogni chilometro, una soddisfazione silenziosa ma costante.

Design ed estetica

Il suo design esterno è uno dei suoi maggiori punti di forza. Proietta un'immagine da fuoristrada forte e capace, molto più costosa di quanto non sia in realtà. I cerchi da 17 pollici dell'allestimento Prestige completano un insieme molto attraente. All'interno, la semplicità è la norma, con plastiche dure ma ben assemblate che privilegiano la durabilità al lusso. Lo spazio è generoso sia per i passeggeri che nel suo bagagliaio da 445 litri, rendendola un'auto pratica e funzionale senza complessi.

Tecnologia e caratteristiche

La tecnologia a bordo è quella giusta e necessaria, senza fronzoli che aumenterebbero il prezzo del prodotto. Il sistema multimediale svolge la sua funzione e nell'allestimento Prestige troviamo elementi di comfort come l'aria condizionata o il cruise control. Tuttavia, il vero gioiello tecnologico è il suo sistema GPL integrato di fabbrica, una soluzione brillante che riduce le emissioni e il costo per chilometro, permettendoti di accedere ai vantaggi del bollino ECO senza la complessità o il prezzo di un'ibrida.

Concorrenza

Nella sua fascia di prezzo, la Duster GPL gioca quasi da sola. Potremmo confrontarla con le versioni di accesso di modelli come la SEAT Arona o la Renault Captur, ma nessuna offre la sua combinazione di spazio, estetica da SUV e costo per chilometro. Il suo vero rivale è spesso un'auto usata di una marca più prestigiosa, ma la Duster contrattacca con la garanzia di un'auto nuova e la tranquillità di una meccanica semplice e collaudata.

Conclusione

La Dacia Duster GPL è la scelta della ragione, un'auto che ti dà di più spendendo meno. È la prova che si può avere un SUV spazioso, con un'estetica attraente e un costo di utilizzo ridicolmente basso senza un grande esborso. È un veicolo onesto, che non inganna e che mantiene ampiamente le sue promesse: essere il compagno fedele ed economico per famiglie e avventurieri che apprezzano l'intelligenza più dello status.