Especificaciones y análisis del Dacia Logan
Potenza
68CV
Coppia
160Nm
Consumo
5.3l/100
Emissioni
140g/km
0-100 km/h
18s
Vel. Max.
150km/h
Peso
1320kg
Prezzo
12,065€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
7 / 5 porte
700 L
50 L
50 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Dacia Logan Break Ambiance 1.5 dCi 70 CV 7 plazas (2009-2010)
Descrizione generale
La Dacia Logan Break del 2009 non è un'auto che si sceglie con il cuore, ma con la testa. Rappresenta la quintessenza del pragmatismo: un veicolo familiare con sette posti veri e un prezzo di acquisto imbattibile. È la risposta onesta e senza fronzoli alla necessità fondamentale di mobilità per una famiglia numerosa, un inno alla logica in un mondo spesso dominato dal superfluo.
Esperienza di guida
Al volante, la Logan Break trasmette una sensazione di onestà brutale. I suoi 68 cavalli e il suo motore diesel 1.5 dCi non sono pensati per l'adrenalina, ma per la costanza e il risparmio. Ogni cambio del suo cambio manuale a 5 marce è un atto deliberato, e la sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 18 secondi ti insegna a pianificare con calma. Non ti emozionerà in curva, ma ti regalerà una profonda tranquillità vedendo il suo consumo di 5,3 litri e sapendo che ti porterà, senza lamentele, fino alla fine del mondo.
Design ed estetica
Il suo design è un'ode alla funzione. La carrozzeria station wagon, quasi cubica, non cerca di vincere concorsi di bellezza, ma di massimizzare ogni centimetro cubo di spazio. Con quasi 4,5 metri di lunghezza e un passo generoso, compie il miracolo di ospitare sette passeggeri o un bagagliaio colossale da 700 litri. All'interno, la semplicità è legge: plastiche dure e regolazioni di base che urlano durabilità e basso costo. È un design che non si vede, si vive e si sfrutta.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia in questa Logan è quella della semplicità collaudata. Dimenticate schermi tattili o assistenti alla guida. Qui la tecnologia risiede in un motore diesel a iniezione diretta common rail, affidabile e robusto, e in una sospensione anteriore McPherson che svolge la sua funzione senza fronzoli. È un'auto dell'era pre-digitale, dove l'affidabilità meccanica era il più grande progresso tecnologico che un guidatore potesse desiderare.
Concorrenza
All'epoca, la Dacia Logan Break giocava in un campionato a parte. I suoi rivali diretti come veicolo nuovo a 7 posti a quel prezzo erano praticamente inesistenti. Per trovare qualcosa di simile in termini di spazio, bisognava guardare al mercato dell'usato, a monovolume o veicoli commerciali leggeri come la Citroën Berlingo o la Renault Kangoo, ma nessuno offriva la garanzia e il costo di un'auto nuova di zecca. La Logan non competeva, creava il suo segmento.
Conclusione
La Dacia Logan Break 1.5 dCi è più di un'auto; è uno strumento di libertà per le famiglie con budget limitati. È l'acquisto intelligente per eccellenza, un veicolo che rinuncia a tutto ciò che è accessorio per offrire l'essenziale: spazio, affidabilità e un costo per chilometro ridicolo. Non fa innamorare a prima vista, ma si guadagna un profondo rispetto con l'uso quotidiano, dimostrando che la vera emozione a volte risiede nel prendere la decisione più sensata.