Especificaciones y análisis del Daewoo Lanos 1997
Potenza
86CV
Coppia
130Nm
Consumo
8.5l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Max.
172km/h
Peso
1011kg
Prezzo
10,037€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
250 L
48 L
63 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Daewoo Lanos 3p 1.5 SE Plus · 86 CV (2001)
Descrizione generale
La Daewoo Lanos è un viaggio nostalgico nella semplicità automobilistica della fine degli anni '90. Concepita come un veicolo globale, onesto e accessibile, ha rappresentato per molti la porta d'accesso a un'auto nuova, una fedele compagna per la vita di tutti i giorni che prometteva una mobilità senza complicazioni, avvolta in un design firmato da un italiano che le conferiva un tocco di distinzione.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della Lanos significa riscoprire una guida pura e senza filtri. I suoi 86 cavalli si sentono volenterosi e il cambio manuale ti connette direttamente alla meccanica dell'auto. Non aspettarti un'accelerazione fulminea, ma un'erogazione di potenza progressiva e prevedibile. La sospensione, orientata al comfort, filtra bene le irregolarità, rendendo ogni viaggio un'esperienza tranquilla, dove il suono del motore diventa la colonna sonora di un viaggio nel passato.
Design ed estetica
Nato dalla matita del maestro Giorgetto Giugiaro, il design della Lanos è uno dei suoi maggiori attributi. Le sue forme arrotondate e morbide hanno rotto con l'estetica più rettilinea dell'epoca, offrendo un'immagine amichevole e moderna. La carrozzeria a tre porte accentua un carattere leggermente giovanile e dinamico. È un design funzionale ed equilibrato che è invecchiato con dignità, un chiaro esempio di eleganza italiana applicata a un'auto popolare.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia della Lanos si misura per la sua semplicità e affidabilità. Qui non troverai schermi tattili né assistenti di guida avanzati. La sua dotazione si concentrava sull'essenziale per l'epoca: iniezione elettronica, servosterzo ed elementi di sicurezza di base. È un'auto che ci ricorda un'era in cui la robustezza meccanica prevaleva sulla complessità elettronica, offrendo un'esperienza autentica e di facile manutenzione.
Concorrenza
La Lanos è entrata nel competitivo segmento delle utilitarie, un campo di battaglia dominato da giganti europei come la SEAT Ibiza, la Renault Clio o la Ford Fiesta. Ha anche gareggiato con altri modelli economici come la Hyundai Accent o la Fiat Punto. Il suo principale argomento di vendita era un eccellente rapporto tra prezzo, dotazione e un design accattivante, cercando di conquistare coloro che apprezzavano la praticità più dell'emblema sul cofano.
Conclusione
La Daewoo Lanos è più di una semplice auto; è il ritratto di un'epoca. Un veicolo che ha mantenuto ampiamente la sua promessa di motorizzare migliaia di famiglie in modo accessibile e con un tocco di stile. Oggi la ricordiamo con affetto come un'auto nobile, senza grandi pretese ma piena di carattere, che offriva una guida genuina e lasciava una sensazione di acquisto intelligente e soddisfacente.