Especificaciones y análisis del Daewoo Lanos 1997
Potenza
106CV
Coppia
145Nm
Consumo
8.2l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Max.
180km/h
Peso
1153kg
Prezzo
11,660€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
322 L
48 L
78 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Daewoo Lanos 4p 2001 1.6 16v SX · 106 CV (2000-2003)
Descrizione generale
La Daewoo Lanos è più di una semplice auto; è il ricordo di un'epoca in cui possedere un veicolo nuovo era il sogno di molte famiglie. Rappresenta la scommessa di un marchio coreano di conquistare il mondo con una formula semplice: offrire un trasporto onesto, funzionale e, soprattutto, accessibile. Questa berlina compatta è arrivata per riempire le strade di mobilità senza pretese, diventando la prima auto per molti e una fedele compagna di viaggio.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della Lanos con il suo motore 1.6 da 106 cavalli è un'esperienza puramente analogica. Si sente sorprendentemente energica per il suo peso e la sua epoca, con un'accelerazione che ti strappa un sorriso e ti permette di muoverti con agilità. Le sospensioni cercano il comfort sopra ogni cosa, assorbendo le irregolarità senza lamentele, anche se non invitano a una guida sportiva. Ogni cambio del suo cambio manuale a cinque marce ti connette direttamente alla meccanica, ricordandoti che stai guidando una macchina semplice e diretta.
Design ed estetica
Nato dalla matita del maestro Giorgetto Giugiaro, il design della Lanos è un esercizio di semplicità e funzionalità con l'inconfondibile sapore degli anni '90. Le sue forme arrotondate e gentili fuggono da qualsiasi aggressività, cercando di creare una silhouette familiare e vicina. Non è un'auto che fa girare la testa, ma la sua estetica equilibrata e senza fronzoli è invecchiata con dignità, evocando una nostalgia per un tempo in cui le auto non avevano bisogno di gridare per essere viste.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia a bordo della Lanos era quella giusta e necessaria per il suo tempo e il suo prezzo. In questa versione SX, trovavamo comfort che oggi diamo per scontati, come l'aria condizionata o gli alzacristalli elettrici, che allora erano un piccolo lusso. Il suo cuore meccanico, un motore a iniezione indiretta, era robusto e conosciuto. La sicurezza era di base, con il minimo richiesto all'epoca. È un'auto che ci ricorda l'essenziale, un viaggio nel passato tecnologico prima dell'era degli schermi.
Concorrenza
La Daewoo Lanos ha combattuto in un segmento molto competitivo, dove il prezzo era l'argomento principale. Ha affrontato modelli come la SEAT Córdoba, la Renault Clio Symbol o la Fiat Siena, tutte berline compatte ed economiche. Il suo grande vantaggio era offrire un equipaggiamento decente e un motore capace a un costo inferiore rispetto alle sue rivali europee, diventando un'alternativa intelligente per chi guardava ogni centesimo.
Conclusione
La Daewoo Lanos 1.6 SX non è un'auto per collezionisti né per amanti delle alte prestazioni, ma occupa un posto speciale nel cuore di chi l'ha vissuta. È stato un veicolo onesto che ha mantenuto la sua promessa: motorizzare la classe media con affidabilità e un basso costo. È il simbolo di una filosofia automobilistica che non esiste più, quella della semplicità come virtù. Un'auto che, senza lussi né artifici, ti portava semplicemente dove dovevi andare.