Especificaciones y análisis del Daewoo Lanos 1997
Potenza
106CV
Coppia
145Nm
Consumo
8.9l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
13.5s
Vel. Max.
172km/h
Peso
-kg
Prezzo
13,172€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 porte
250 L
48 L
78 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Daewoo Lanos 5p 1.6 16v SX Aut. · 106 CV (2000-2001)
Descrizione generale
La Daewoo Lanos era più di una semplice auto; era l'audace dichiarazione di intenti di un marchio coreano che cercava di conquistare il cuore dell'Europa alla fine degli anni '90. Questo modello, nella sua versione a cinque porte con motore 1.6 da 106 cavalli e cambio automatico, rappresentava una proposta onesta e accessibile, una compagna di viaggio progettata per le famiglie e i conducenti che apprezzavano la funzionalità sopra ogni altra cosa.
Esperienza di guida
Al volante, la Lanos trasmette una sensazione di semplicità e nobiltà. I suoi 106 cavalli, gestiti da un cambio automatico a quattro velocità, non cercano il brivido, ma il comfort quotidiano. La guida è prevedibile e fluida, pensata per la giungla urbana e i tragitti tranquilli. Non aspettatevi una risposta sportiva, ma l'affidabilità di un motore volenteroso che vi porterà a destinazione senza scossoni, sebbene con un consumo che oggi ci sembra elevato. È l'esperienza di guidare un'auto analogica, dove la connessione è diretta e senza filtri.
Design ed estetica
Nato dalla prestigiosa matita di Giorgetto Giugiaro, il design della Lanos è un riflesso della sua epoca: linee morbide, arrotondate e amichevoli che fuggono dall'aggressività. La sua estetica non cercava di far girare la testa, ma di integrarsi armoniosamente nel paesaggio quotidiano. L'interno segue la stessa filosofia, con un cruscotto funzionale e senza fronzoli, dove ogni comando è al suo posto. Le plastiche dure sono protagoniste, ma lo spazio è adeguato e la praticità delle sue cinque porte la rendeva un veicolo versatile per la vita reale.
Tecnologia e caratteristiche
Nel suo contesto, la Lanos offriva una tecnologia incentrata sull'essenziale. Il motore a 16 valvole con aspirazione variabile era un punto a suo favore nel segmento economico. Il più grande lusso tecnologico era, senza dubbio, il suo cambio automatico, un elemento di comfort poco comune nelle auto della sua fascia di prezzo. L'equipaggiamento era completato da elementi come il servosterzo o l'aria condizionata, comodità che stavano diventando indispensabili e che la Lanos democratizzava.
Concorrenza
La Daewoo Lanos si scontrò con giganti consolidati nel mercato europeo. Lottava per un posto contro modelli come la SEAT Ibiza, la Renault Clio, l'Opel Corsa o la Peugeot 206. La sua arma principale non era il prestigio né le prestazioni, ma un rapporto imbattibile tra prezzo, equipaggiamento e spazio. Competeva offrendo di più a meno, una strategia che le permise di attrarre un pubblico alla ricerca di un acquisto intelligente e razionale.
Conclusione
La Daewoo Lanos 1.6 SX Aut. è il ricordo di un'era automobilistica più semplice e pragmatica. Fu un'auto che mantenne la sua promessa: motorizzare migliaia di famiglie in modo accessibile e affidabile. Sebbene oggi le sue prestazioni e finiture possano sembrare modeste, il suo valore risiede nella sua onestà e nel ruolo che ha svolto come strumento di libertà e mobilità per molti. È un classico popolare che evoca nostalgia per un tempo in cui le auto erano, prima di tutto, compagne leali.