Especificaciones y análisis del Daewoo Tacuma (Daewoo)
Potenza
121CV
Coppia
175Nm
Consumo
10.8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Max.
173km/h
Peso
1396kg
Prezzo
18,613€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 porte
325 L
60 L
89 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Daewoo Tacuma 2.0 16v CDX Aut. · 121 CV (2000-2003)
Descrizione generale
La Daewoo Tacuma ci riporta all'inizio del secolo, un'epoca in cui le monovolume erano le regine indiscusse della strada per le famiglie. Questo modello, con il suo cuore da 2.0 litri e cambio automatico, rappresentava una proposta onesta e accessibile, un rifugio di funzionalità e spazio progettato per rendere più facile la vita di tutti i giorni.
Esperienza di guida
Al volante, la Tacuma non cerca emozioni forti, ma offre un viaggio sereno e senza complicazioni. I suoi 121 cavalli, gestiti da un cambio automatico a 4 velocità, muovono l'insieme con una morbidezza apprezzata nel traffico urbano, anche se a costo di un consumo elevato che oggi ci sembra esorbitante. È un'auto da guidare con calma, sentendo come la sospensione dia priorità al comfort dei passeggeri rispetto all'agilità, trasformando ogni tragitto in un'esperienza rilassata e familiare.
Design ed estetica
Il suo design, opera di Pininfarina, è un chiaro riflesso del suo tempo: forme arrotondate e una silhouette dove la funzione prevale sulla forma. Non fa innamorare a prima vista, ma il suo fascino risiede all'interno. Un abitacolo ampio, versatile e luminoso, pensato per ospitare comodamente cinque persone e i loro bagagli. È la materializzazione della praticità, uno spazio da vivere e condividere.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia della Tacuma è quella di un'era pre-digitale. Qui non ci sono schermi tattili né assistenti alla guida. Il suo più grande lusso tecnologico era il cambio automatico con convertitore di coppia, un elemento di comfort notevole per la sua epoca. Il resto è semplicità meccanica: un motore robusto a iniezione indiretta e un'elettronica di base. È un'auto che ci ricorda che un tempo la tecnologia serviva a rendere la guida più semplice, non più complessa.
Concorrenza
Ha combattuto in un'arena di giganti. La Renault Scénic, la Citroën Xsara Picasso e l'Opel Zafira dominavano il mercato con pugno di ferro. La Tacuma giocava una carta diversa: quella del prezzo. Offriva uno spazio e un equipaggiamento simili, specialmente in questa versione CDX, per una frazione del costo dei suoi concorrenti europei, diventando l'alternativa intelligente per chi guardava oltre l'emblema sul cofano.
Conclusione
La Daewoo Tacuma 2.0 CDX Automatica è più di una semplice auto; è il ritratto di una filosofia. Un veicolo senza pretese, ma pieno di virtù pratiche. È stata una compagna leale per molte famiglie, un'auto che ha mantenuto la sua promessa di spazio, comfort e convenienza. Oggi, ricordarla evoca un senso di nostalgia per un modo più semplice e onesto di intendere l'automobile.