Daihatsu Sirion 1.3 16V Aut. · 87 CV (2005-2008)

2005
Gasolina
FWD
Automático 4v

Especificaciones y análisis del Daihatsu Sirion

Potenza

87CV

Coppia

120Nm

Consumo

6.4l/100

Emissioni

151g/km

0-100 km/h

13s

Vel. Max.

165km/h

Peso

955kg

Prezzo

14,300

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 4v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

225 L

Serbatoio

40 L

Potenza

64 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima87 CV / 64 kW
Coppia massima120 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 4v

Capacità

Serbatoio40 L
Bagagliaio225 L

Analisi dettagliata della Daihatsu Sirion 1.3 16V Aut. · 87 CV (2005-2008)

Descrizione generale

La Daihatsu Sirion del 2005 è una di quelle auto che evocano un sorriso nostalgico. Una piccola utilitaria giapponese arrivata senza fare molto rumore, ma con una proposta onesta e diretta: conquistare la città con intelligenza e semplicità. È il ricordo di un'epoca in cui un'auto non aveva bisogno di essere sfarzosa per essere brillante nel suo compito, offrendo una soluzione di mobilità pura e senza fronzoli.

Esperienza di guida

Mettersi al volante della Sirion significa riscoprire il piacere di guidare in città. I suoi 87 cavalli, gestiti da un cambio automatico, muovono il suo telaio leggero con un'agilità sorprendente nel traffico urbano. Non cercate emozioni forti su strada aperta, il suo cuore batte al ritmo dei semafori e delle strade strette. Lo sterzo è morbido e il suo raggio di sterzata incredibilmente ridotto la rendono regina del parcheggio e delle manovre, trasmettendo una sensazione di controllo e facilità che conquista nella vita di tutti i giorni.

Design ed estetica

Il suo design è un'ode alla funzionalità. Con una carrozzeria dalle forme arrotondate e una silhouette quasi da monovolume, la Sirion massimizza lo spazio interno in un modo che sembra magico. Non è un'auto che urla per attirare l'attenzione, ma che sussurra con un fascino amichevole e pratico. All'interno, la semplicità è la norma, con plastiche dure ma resistenti e un cruscotto progettato per essere usato, non ammirato, dove ogni centimetro è pensato per rendere la vita a bordo più facile.

Tecnologia e caratteristiche

La tecnologia della Sirion è quella del buon senso. Il suo più grande lusso per l'epoca era la comodità del suo cambio automatico a 4 velocità, un alleato prezioso negli ingorghi. Il motore da 1.3 litri è un pezzo di ingegneria giapponese classica: affidabile, efficiente e senza complicazioni. Il servosterzo elettrico era un dettaglio di comfort notevole nel suo segmento. È un'auto che rinuncia a schermi e assistenti complessi per concentrarsi su una meccanica collaudata e robusta, una filosofia di cui oggi si sente la mancanza.

Concorrenza

Ai suoi tempi, la Sirion si misurava con giganti del segmento B come la Toyota Yaris, con cui condivideva la filosofia, la carismatica Suzuki Swift o la pratica Hyundai Getz. Competeva anche con proposte europee come la Fiat Panda. Contro di loro, la Sirion giocava le carte dell'affidabilità giapponese, di uno spazio interno sorprendentemente ampio e di una manovrabilità eccezionale, cercando di conquistare coloro che apprezzavano l'intelligenza più dell'immagine.

Conclusione

La Daihatsu Sirion è più di una semplice auto; è uno strumento perfetto per la vita urbana, una compagna leale e senza pretese. Rappresenta un acquisto incredibilmente razionale, un veicolo che mantiene la sua promessa di mobilità economica e affidabile con un'onestà commovente. Forse non vi toglierà il fiato con la sua estetica, ma conquisterà il vostro cuore con la sua praticità e il suo spirito instancabile, dimostrando che la vera grandezza risiede spesso nelle cose semplici.