Daihatsu Terios 1.5 SX 4WD · 105 CV (2008-2009)

2006
Gasolina
AWD
Manual 5v
Daihatsu Terios - Vista 1
Daihatsu Terios - Vista 2
Daihatsu Terios - Vista 3
Daihatsu Terios - Vista 4

Especificaciones y análisis del Daihatsu Terios

Potenza

105CV

Coppia

140Nm

Consumo

7.9l/100

Emissioni

186g/km

0-100 km/h

12.6s

Vel. Max.

160km/h

Peso

1245kg

Prezzo

21,000

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

380 L

Serbatoio

50 L

Potenza

77 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima105 CV / 77 kW
Coppia massima140 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio50 L
Bagagliaio380 L

Analisi dettagliata della Daihatsu Terios 1.5 SX 4WD · 105 CV (2008-2009)

Descrizione generale

Il Daihatsu Terios è uno di quei segreti ben custoditi del mondo automobilistico, un piccolo fuoristrada giapponese che offre capacità sorprendenti e un carattere unico. Non è un'auto che urla per attirare l'attenzione, ma che ti conquista con la sua onestà, la sua robustezza e la promessa di avventura in un formato compatto e maneggevole, ideale per chi cerca un veicolo diverso e autentico.

Esperienza di guida

Guidare il Terios è un ritorno all'essenza della guida. Il suo motore da 105 cavalli, abbinato a un cambio manuale e a un'efficace trazione integrale permanente, trasmette una sensazione di controllo e sicurezza assoluti. Non è un veicolo per battere record di velocità, ma per godersi il viaggio, sentendo come si aggrappa al terreno. La posizione di guida rialzata ti offre una visibilità magnifica e una sensazione di dominio, mentre la sua agilità in città ti strappa un sorriso. È un'auto che ti fa sentire capace di tutto.

Design ed estetica

Il design del Terios è pura funzionalità con un fascino innegabile. Le sue proporzioni, alte e strette, insieme alla ruota di scorta appesa al portellone posteriore, evocano l'immagine dei grandi fuoristrada classici in un formato ridotto. È un design senza artifici, onesto e simpatico. All'interno, le plastiche sono dure e le finiture semplici, ma tutto è pensato per durare e resistere al trattamento esigente dell'avventura e della vita quotidiana. È un'auto che non finge, semplicemente è.

Tecnologia e caratteristiche

Il vero gioiello tecnologico del Terios non è in un touchscreen, ma nel suo sistema di trazione. Dispone di trazione integrale permanente e di un differenziale centrale bloccabile, una soluzione meccanica seria e molto efficace che gli permette di superare ostacoli impensabili per la maggior parte dei SUV della sua taglia. Il resto dell'equipaggiamento è semplice e funzionale, dando priorità all'affidabilità meccanica rispetto ai gadget elettronici. È tecnologia al servizio della capacità, non dell'intrattenimento.

Concorrenza

All'epoca, il Terios si confrontava con rivali come il Suzuki Jimny, più radicale e meno pratico, o le Fiat Sedici e Suzuki SX4, più orientate all'asfalto. Il Terios si posizionava in una magica via di mezzo, offrendo un'abitabilità e un comfort su strada superiori a quelli del Jimny, ma con una capacità fuoristrada che lasciava molto indietro i crossover urbani. Era la scelta per chi voleva un vero 4x4 da usare tutti i giorni.

Conclusione

Il Daihatsu Terios è una scelta di cuore e di ragione per l'avventuriero pragmatico. È un compagno leale, incredibilmente capace e affidabile che ti porterà alla fine del mondo se glielo chiedi, ma che si destreggia con disinvoltura anche nella routine quotidiana. Rappresenta una filosofia quasi estinta: quella delle auto semplici, robuste e oneste, create con uno scopo chiaro. È, senza dubbio, una piccola grande auto con un'anima immensa.