Especificaciones y análisis del Daihatsu Terios
Potenza
105CV
Coppia
140Nm
Consumo
7.9l/100
Emissioni
186g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Max.
160km/h
Peso
1245kg
Prezzo
21,370€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 porte
380 L
50 L
77 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Daihatsu Terios 1.5 SHO · 105 CV (2009-2010)
Descrizione generale
Il Daihatsu Terios del 2006 è uno di quei tesori nascosti del mondo dei motori, un piccolo fuoristrada giapponese arrivato senza fare molto rumore ma che ha lasciato un'impronta indelebile in chi lo ha guidato. È l'essenza dell'avventura concentrata in un formato urbano, un veicolo onesto e capace che ti invita a riscoprire il piacere di guidare senza artifici.
Esperienza di guida
Mettersi al volante del Terios significa sentire una connessione diretta e pura con la meccanica. I suoi 105 cavalli non cercano di battere record di velocità, ma di offrire una risposta leale e sufficiente per muoversi con un'agilità sorprendente grazie alla sua leggerezza. La vera magia appare quando si abbandona l'asfalto; la sua trazione integrale permanente e la notevole altezza da terra infondono una fiducia che ti spinge a esplorare sentieri che con altre auto non prenderesti nemmeno in considerazione. È un'auto che non si guida, si vive.
Design ed estetica
Il suo design è una dichiarazione di intenti. Con una carrozzeria compatta, sbalzi corti e l'iconica ruota di scorta sul portellone posteriore, il Terios grida avventura. Non ci sono linee superflue né ornamenti inutili; ogni centimetro del suo design è pensato per la funzionalità e la robustezza. L'interno segue la stessa filosofia: plastiche dure e resistenti, comandi semplici e uno spazio sorprendentemente ben sfruttato che dà priorità alla praticità rispetto al lusso. È un'auto con carattere, la cui bellezza risiede nella sua onestà.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia del Terios non risiede negli schermi o negli assistenti alla guida, ma nel suo cuore meccanico. Il suo principale argomento tecnologico è un efficace sistema di trazione integrale permanente con differenziale centrale bloccabile, una soluzione seria e robusta più tipica dei fuoristrada di maggiori dimensioni. Il resto dell'equipaggiamento è semplice e funzionale, tutto ciò che serve per godersi il viaggio senza distrazioni, ricordandoci che la migliore tecnologia è quella che funziona sempre e in qualsiasi circostanza.
Concorrenza
All'epoca, il Terios si scontrò con rivali come il Suzuki Jimny, più estremo in fuoristrada ma meno pratico nell'uso quotidiano, o il Suzuki Grand Vitara a 3 porte, forse un po' più raffinato. Potrebbe anche confrontarsi con le prime versioni del Dacia Duster per la sua filosofia di veicolo accessibile e capace. Tuttavia, il Terios ha sempre offerto un equilibrio unico tra agilità urbana, comfort per cinque passeggeri e autentiche capacità off-road che lo rendevano speciale.
Conclusione
Il Daihatsu Terios è molto più di un'auto; è un compagno di avventure fedele e polivalente. È la scelta perfetta per chi apprezza l'affidabilità giapponese, la semplicità meccanica e la libertà di poter uscire dai sentieri battuti in qualsiasi momento. Un veicolo con un'anima, che ti fa innamorare per la sua autenticità e ti dimostra che non serve un grande budget né una dimensione smisurata per vivere grandi esperienze. Un classico moderno che merita di essere ricordato.