Especificaciones y análisis del Dodge Nitro
Potenza
177CV
Coppia
410Nm
Consumo
8.6l/100
Emissioni
228g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Max.
180km/h
Peso
-kg
Prezzo
26,990€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 5 porte
- L
70 L
130 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Dodge Nitro 2.8 CRD 2WD SE · 177 CV (2007-2008)
Descrizione generale
Il Dodge Nitro ha fatto irruzione nel 2007 come una dichiarazione d'intenti, una vera 'muscle car' con la pelle di un fuoristrada che non lascia nessuno indifferente. Il suo arrivo sul mercato europeo ha rappresentato una ventata di aria fresca e testosterone, una proposta per chi cerca di fuggire dalla convenzionalità e sentire la forza bruta di un design americano, adattato con un cuore diesel per il vecchio continente. È un veicolo che si compra con il cuore, una macchina da emozioni forti.
Esperienza di guida
Mettersi al volante del Nitro significa sentire la potenza allo stato puro. Il suo motore 2.8 CRD da 177 cavalli e, soprattutto, i suoi 410 Nm di coppia, erogano una spinta decisa e viscerale fin dai bassissimi regimi. Non è agile in curva, il suo peso e la sua altezza si fanno notare, ma in rettilineo trasmette una sensazione di dominio e sicurezza travolgente. La trazione posteriore aggiunge un carattere classico ed esigente, chiedendo rispetto su fondi scivolosi ma regalando una guida pura e connessa. È un'auto che si sente robusta, pesante e potente, una vera divoratrice di asfalto.
Design ed estetica
Qui risiede la sua anima. Il design del Dodge Nitro è il suo più grande argomento di vendita e il suo tratto più emozionale. Forme squadrate, un'imponente griglia a croce, passaruota sovradimensionati e un'altezza elevata creano un'immagine intimidatoria e spettacolarmente attraente. È un design polarizzante, da amare o odiare, senza vie di mezzo. Evoca una sensazione di libertà e ribellione, un veicolo che sembra uscito da un film d'azione per conquistare la strada. L'interno, sebbene più sobrio e con plastiche dure, mantiene quell'essenza funzionale e rude dell'esterno.
Tecnologia e caratteristiche
All'epoca, il Nitro offriva una dotazione corretta, ma senza fronzoli tecnologici. Il suo focus era sulla meccanica e la robustezza, non sui gadget. Disponeva degli elementi di sicurezza essenziali e di un comfort di base. La vera tecnologia risiedeva sotto il cofano, con un motore diesel a iniezione diretta common rail e turbo a geometria variabile, abbinato a un cambio manuale a 6 marce. Il suo telaio, con un assale rigido posteriore, è una soluzione classica e durevole, pensata più per la resistenza che per la sofisticazione dinamica.
Concorrenza
Il Nitro giocava in un campionato a parte. Mentre concorrenti come il Toyota RAV4, l'Honda CR-V o il Volkswagen Tiguan puntavano su efficienza, raffinatezza e polivalenza, il Dodge offriva carattere e un'immagine travolgente. I suoi veri rivali erano quelli che, come lui, vendevano personalità sopra ogni cosa, come il suo fratello di piattaforma, il Jeep Cherokee, o modelli come il SsangYong Kyron. Il Nitro non competeva in praticità, competeva in carisma, e in questo, vinceva a mani basse.
Conclusione
Il Dodge Nitro 2.8 CRD è un'auto passionale, un acquisto che si fa d'istinto. È imperfetto, con un consumo elevato per gli standard attuali e un comportamento dinamico che non cerca la finezza, ma in cambio offre qualcosa che pochi possono offrire: una personalità straripante e una sensazione di potere unica. È un pezzo diverso, un classico moderno che farà sempre girare la testa e farà sentire il suo conducente al comando di qualcosa di veramente speciale.