Especificaciones y análisis del Ferrari 12Cilindri
Potenza
829CV
Coppia
678Nm
Consumo
-l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
2.9s
Vel. Max.
340km/h
Peso
-kg
Prezzo
-€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 8v
RWD
2 / 3 porte
270 L
92 L
610 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ferrari 12Cilindri · 829 CV (2024)
Descrizione generale
La Ferrari 12Cilindri non è solo un'auto, è un manifesto. In un'era dominata dall'elettrificazione, Maranello rende un omaggio fragoroso alla sua eredità con una Gran Turismo che porta nel cuore l'essenza più pura del marchio: un motore V12 aspirato. È la celebrazione di una stirpe, un'opera d'arte meccanica destinata a emozionare ancor prima di girare la chiave.
Esperienza di guida
Guidare la 12Cilindri è un'esperienza viscerale che consuma i sensi. Gli 829 cavalli si scatenano in una sinfonia meccanica che sale fino a 9250 giri al minuto, un urlo glorioso che fa venire la pelle d'oca. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 2,9 secondi ti schiaccia contro il sedile, ma è la connessione diretta con l'asfalto e la precisione del suo telaio che ti fa sentire un tutt'uno con la macchina. È una danza selvaggia e coinvolgente tra controllo e forza bruta.
Design ed estetica
La sua silhouette è un'ode alle leggendarie berlinette a motore anteriore degli anni '60, ma reinterpretata con un'audacia futuristica. Il lungo cofano nasconde il gioiello della corona, mentre il posteriore, con la sua innovativa aerodinamica attiva e un design che rompe con gli schemi, genera una presenza imponente. Ogni linea non cerca solo la bellezza, ma la massima efficienza, creando una scultura in movimento che fende il vento con eleganza e aggressività.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle di alluminio si nasconde un arsenale tecnologico al servizio delle prestazioni. Il telaio, completamente nuovo, si combina con uno sterzo a quattro ruote e un sistema di controllo dell'angolo di sbandata di ultima generazione per rendere gestibile la sua immensa potenza. I freni carboceramici garantiscono una frenata formidabile e il cambio a 8 velocità è tanto rapido quanto intelligente, adattandosi a ogni istante per estrarre il massimo potenziale dal V12. È tecnologia all'avanguardia che non cerca di isolare, ma di intensificare l'esperienza.
Concorrenza
Trovare un rivale diretto per la 12Cilindri è quasi un'utopia. Si colloca in un olimpo dove pochi abitano. Forse potremmo pensare all'Aston Martin DBS per il suo concetto di GT con motore V12 anteriore, sebbene con un focus più lussuoso. La Lamborghini Revuelto, con il suo V12 ibrido, gioca in una lega tecnologicamente diversa. In realtà, la 12Cilindri compete contro la sua stessa leggenda, rappresentando una delle ultime espressioni pure della supercar tradizionale.
Conclusione
La Ferrari 12Cilindri è più di un'auto; è un pezzo di storia automobilistica in tempo reale. È un atto di ribellione e passione, un promemoria del perché ci siamo innamorati delle auto. Per il purista, per chi cerca l'emozione più autentica e il suono di un V12 aspirato come colonna sonora della propria vita, non c'è niente di simile. È un investimento in adrenalina, arte e nostalgia, un futuro classico fin dal momento della sua nascita.




