Ferrari 296 GTB · 166 CV

2022
Híbrido Enchufable
RWD
Automático 8v
Ferrari 296 - Vista 1
Ferrari 296 - Vista 2
Ferrari 296 - Vista 3
Ferrari 296 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ferrari 296

Potenza

166CV

Coppia

315Nm

Consumo

6.4l/100

Emissioni

149g/km

0-100 km/h

2.9s

Vel. Max.

330km/h

Peso

-kg

Prezzo

-

Riassunto tecnico

Carburante

Híbrido Enchufable

Trasmissione

Automático 8v

Trazione

RWD

Posti

2 / 2 porte

Bagagliaio

- L

Serbatoio

65 L

Potenza

122 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima166 CV / 122 kW
Coppia massima315 Nm
Tipo di carburanteHíbrido Enchufable
TrasmissioneAutomático 8v

Capacità

Serbatoio65 L
Bagagliaio0 L

Analisi dettagliata della Ferrari 296 GTB · 166 CV

Descrizione generale

La Ferrari 296 GTB segna l'inizio di una nuova era per Maranello, una rivoluzione che fonde l'anima di un motore V6 con la scintilla del futuro ibrido. Non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti che ridefinisce il concetto di berlinetta sportiva, recuperando un'architettura motoristica mitica e proiettandola verso una dimensione di prestazioni ed efficienza senza precedenti.

Esperienza di guida

Guidare la 296 GTB è un'esperienza viscerale che scuote l'anima. L'accelerazione è una forza della natura, una spinta istantanea e brutale che ti incolla al sedile mentre il V6, soprannominato il 'piccolo V12', urla una melodia acuta e coinvolgente fino al limitatore. Ogni curva viene disegnata con precisione chirurgica, sentendo l'asfalto attraverso uno sterzo telepatico e un telaio che sembra leggerti nel pensiero. La transizione alla modalità elettrica è surreale, un silenzio teso che precede la tempesta, dimostrando che una Ferrari può essere sia una bestia selvaggia che un'opera d'arte tecnologica.

Design ed estetica

Il suo design è un'ode alla purezza e alla funzionalità, una scultura in movimento che evoca la bellezza di classici come la 250 LM. Le linee sono pulite, sensuali e compatte, senza appendici aerodinamiche superflue. L'aerodinamica attiva è magistralmente integrata, creando una silhouette che è allo stesso tempo elegante e aggressiva. Il posteriore, con il suo scarico centrale e il cofano motore trasparente che esibisce il cuore V6, è pura pornografia automobilistica, un finale perfetto per un capolavoro del design italiano.

Tecnologia e caratteristiche

Sotto la sua pelle di alluminio si nasconde un prodigio tecnologico. Il sistema ibrido plug-in è il protagonista, combinando un motore V6 biturbo da 2.9 litri con un motore elettrico per catapultarla da 0 a 100 km/h in soli 2.9 secondi. L'interno è un cockpit digitale puramente focalizzato sul pilota, dove ogni controllo è a portata di mano sul volante. La trasmissione a doppia frizione a 8 velocità è rapidissima e i freni carboceramici offrono una potenza di arresto sovrumana, completando un pacchetto tecnologico che rasenta la perfezione.

Concorrenza

Nell'olimpo delle supercar ibride, la 296 GTB affronta titani come la McLaren Artura, la sua rivale più diretta per concetto e tecnologia. Guarda anche con la coda dell'occhio la Lamborghini Huracán, che oppone la furia del suo V10 aspirato alla sofisticazione ibrida della Ferrari. La Maserati MC20, con il suo innovativo motore Nettuno, rappresenta un'altra sfida italiana, sebbene senza l'elettrificazione che definisce la 296 GTB come il futuro del Cavallino Rampante.

Conclusione

La Ferrari 296 GTB è molto più della somma delle sue parti. È la prova che il futuro elettrico non deve essere per forza noioso. È una sinfonia di ingegneria, design ed emozione che rispetta l'eredità della Ferrari spingendola coraggiosamente verso il domani. Rappresenta un punto di svolta, una supercar che ti fa innamorare per la sua bellezza, ti travolge per le sue prestazioni e ti convince che la passione per la guida ha un futuro brillante ed elettrizzante.