Especificaciones y análisis del Ferrari 360
Potenza
426CV
Coppia
373Nm
Consumo
-l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
4.1s
Vel. Max.
300km/h
Peso
1280kg
Prezzo
188,349€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
2 / 2 porte
220 L
95 L
313 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ferrari Challenge Stradale · 426 CV (2003-2005)
Descrizione generale
La Ferrari 360 Challenge Stradale non è semplicemente un'altra versione della 360 Modena; è l'incarnazione della competizione omologata per la strada. Nata direttamente dall'esperienza sui circuiti del Ferrari Challenge, questa vettura è stata concepita con un unico scopo: trasmettere le sensazioni più pure ed estreme di un'auto da corsa al suo fortunato guidatore.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della Challenge Stradale è un sovraccarico sensoriale. L'urlo del V8 aspirato che sale fino a 8500 giri/min è una melodia che crea dipendenza e fa venire la pelle d'oca. Ogni cambiata della trasmissione F1 è un colpo secco e meccanico alla schiena, che ti connette direttamente alla macchina. Con soli 1280 kg di peso, la risposta è istantanea, lo sterzo è telepatico e il telaio comunica ogni imperfezione dell'asfalto. Non ci sono concessioni al comfort, solo una connessione brutale e gloriosa tra uomo, macchina e strada.
Design ed estetica
La sua estetica è una dichiarazione di intenti. Partendo dall'elegante silhouette della 360 Modena, la Challenge Stradale aggiunge elementi che urlano 'circuito'. La griglia posteriore in fibra di carbonio per migliorare il raffreddamento, gli specchietti in carbonio, i cerchi specifici e l'iconica striscia tricolore opzionale non sono semplici ornamenti. Sono il risultato di uno studio aerodinamico e di alleggerimento, una bellezza funzionale che dà priorità alle prestazioni sopra ogni altra cosa.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle di alluminio si nasconde la tecnologia di una vera auto da competizione. Il motore V8 da 3.6 litri è stato messo a punto per erogare 426 CV, ma la vera magia risiede nella riduzione del peso e nel trasferimento di know-how dalla F1. È stata una delle prime Ferrari stradali a montare di serie freni carboceramici, una sospensione ricalibrata e un cambio con un software ottimizzato per cambiate ultra-veloci. È una vetrina tecnologica della Ferrari di inizio secolo.
Concorrenza
All'epoca, il principale avversario che condivideva la sua filosofia purista era la Porsche 911 GT3 RS della generazione 996. Entrambe offrivano un'esperienza di guida analogica e incentrata sulla pista, con motori aspirati ad alti regimi e un'attenzione radicale alla riduzione del peso. Mentre la Porsche era un esempio di efficienza teutonica, la Ferrari portava un dramma e una passione inconfondibilmente italiani, creando una delle rivalità più emozionanti per i puristi.
Conclusione
La 360 Challenge Stradale è molto più di una semplice supercar veloce. È una pietra miliare, un ponte tra il mondo delle corse e la strada che ha definito il percorso per le future serie speciali della Ferrari. È una macchina esigente, viscerale e senza filtri che ricompensa il guidatore con una delle esperienze più autentiche e memorabili che si possano avere su quattro ruote. Un classico moderno e un oggetto del desiderio per ogni collezionista.