Especificaciones y análisis del Ferrari 612
Potenza
540CV
Coppia
588Nm
Consumo
20.5l/100
Emissioni
470g/km
0-100 km/h
4s
Vel. Max.
320km/h
Peso
1950kg
Prezzo
298,350€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 porte
240 L
110 L
397 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ferrari 612 Scaglietti F1 · 540 CV (2004-2010)
Descrizione generale
La Ferrari 612 Scaglietti non è solo un'auto, è una dichiarazione d'intenti. Battezzata in onore del leggendario carrozziere Sergio Scaglietti, questa Gran Turismo 2+2 rappresenta la fusione perfetta tra la furia di una supercar e l'eleganza di una viaggiatrice a lunga distanza. Con il suo imponente motore V12 e un abitacolo sorprendentemente spazioso, la 612 Scaglietti è stata progettata per divorare continenti senza sacrificare un briciolo dell'anima di Maranello.
Esperienza di guida
Avviare il suo V12 da 5.7 litri è come risvegliare una bestia da 540 cavalli. Il suono è una sinfonia meccanica che fa venire la pelle d'oca, un ululato puro e senza filtri che si trasforma in un rombo fragoroso superando i 7000 giri. L'accelerazione ti incolla al sedile, raggiungendo i 100 km/h in appena 4 secondi, mentre il cambio F1 ti connette alla macchina in modo viscerale. Guidarla è un'esperienza che crea dipendenza, una danza tra una potenza smisurata e un telaio che comunica ogni sfumatura dell'asfalto.
Design ed estetica
Capolavoro di Pininfarina, la 612 Scaglietti è una scultura in movimento. Il suo lunghissimo cofano nasconde il cuore V12, mentre le linee fluide e le caratteristiche fiancate scavate rendono omaggio alla classica Ferrari 375 MM. Nonostante i suoi quasi cinque metri di lunghezza, la sua carrozzeria in alluminio le conferisce una leggerezza visiva e una presenza imponente. È un design senza tempo che combina muscoli e raffinatezza, una GT che fa girare la testa non per la sua vistosità, ma per la sua pura bellezza.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle in alluminio si nasconde un telaio space-frame all'avanguardia per la sua epoca, che garantisce una rigidità eccezionale e un peso contenuto. La disposizione 'transaxle', con il motore anteriore e il cambio sull'asse posteriore, ottiene una ripartizione dei pesi quasi perfetta, chiave per il suo comportamento dinamico. Il controllo di trazione e stabilità F1-Trac, ereditato direttamente dalle corse, insieme alle sospensioni adattive, permetteva al guidatore di sfruttarne il potenziale con una fiducia sorprendente per una macchina del suo calibro.
Concorrenza
Nell'olimpo delle Gran Turismo dei primi anni del XXI secolo, la 612 Scaglietti si misurava con titani del calibro dell'Aston Martin DB9, un'altra icona di stile con motore V12. Affrontava anche la potenza tecnologica e l'opulenza della Mercedes-Benz CL 65 AMG e la forza bruta e il lusso artigianale della Bentley Continental GT. Ognuna offriva un'interpretazione unica del viaggio ad alta velocità, ma la Ferrari portava l'anima e il suono inconfondibili di Maranello.
Conclusione
La Ferrari 612 Scaglietti è molto più di un'auto veloce; è un'esperienza sensoriale completa. Rappresenta un'era d'oro dei motori V12 aspirati, un'ode all'ingegneria e al piacere di guida. È un'auto da godere, per sentirne il polso in ogni viaggio, che si tratti di una breve passeggiata o di una traversata epica. Possederne una significa custodire un pezzo di storia dell'automobilismo, una macchina con un'anima che trascende il metallo e la meccanica.