Especificaciones y análisis del Fiat 500
Potenza
75CV
Coppia
145Nm
Consumo
4.2l/100
Emissioni
110g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Max.
165km/h
Peso
1055kg
Prezzo
15,300€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 3 porte
185 L
35 L
55 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Fiat 500 Sport 1.3 Multijet 16V 75 CV (2008-2010)
Descrizione generale
La Fiat 500 del 2008 non è solo un'auto, è la reincarnazione di un mito. Con il suo arrivo, Fiat non solo ha fatto rivivere un nome leggendario, ma ha iniettato una dose di 'dolce vita' nel segmento delle city car. Questa versione Sport con il motore diesel Multijet da 75 CV prometteva di combinare lo stile inconfondibile con un'efficienza sorprendente, un piccolo capriccio con un senso pratico.
Esperienza di guida
Al volante, la piccola 500 si sente come un'estensione di te stesso. I 75 cavalli del motore Multijet, supportati da una coppia disponibile fin da bassissimi giri, la muovono con un'agilità e una disinvoltura che innamorano in città. Non cerca record di velocità, ma di disegnare sorrisi a ogni semaforo e in ogni curva stretta. Il suo cambio manuale a cinque marce ha un feeling preciso e il suo basso consumo ti fa sentire di aver fatto la scelta più intelligente senza rinunciare alla passione.
Design ed estetica
Il suo design è pura emozione. Ogni linea, ogni faro rotondo e ogni dettaglio cromato è un omaggio alla classica del 1957, ma con un'esecuzione moderna e muscolosa, specialmente in questo allestimento Sport. È un'auto che ti guarda e ti sorride, impossibile da ignorare. Le sue dimensioni ridotte non sono un inconveniente, ma una dichiarazione di intenti: conquistare la giungla urbana con uno stile e una personalità travolgenti che fanno girare la testa al suo passaggio.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia a bordo è semplice e funzionale, incentrata sull'esperienza di guida. Non troverai grandi schermi né assistenti complessi, ma elementi essenziali come il servosterzo elettrico con modalità 'City' per manovrare senza sforzo, un sistema audio per fare da colonna sonora ai tuoi viaggi e la sicurezza dell'ABS. Il vero gioiello tecnologico si nasconde sotto il cofano: il motore 1.3 Multijet, una meraviglia dell'ingegneria diesel in miniatura per la sua efficienza e le sue prestazioni.
Concorrenza
In un mercato pieno di opzioni pratiche ma senz'anima, la Fiat 500 ha affrontato rivali che giocavano anch'essi la carta del design, come la MINI Cooper D o la Ford Ka della sua generazione. Mentre la MINI offriva una guida più sportiva e un prezzo superiore, e la Ka un'alternativa più economica, la 500 conquistava per il suo fascino puramente italiano, la sua capacità di personalizzazione e quella sensazione di essere un oggetto di design unico e senza tempo.
Conclusione
La Fiat 500 Sport Multijet è un acquisto fatto con il cuore, ma giustificato dalla ragione. È l'auto perfetta per chi cerca qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto. È un accessorio di moda, una compagna di avventure urbane e una macchina efficiente che si prende cura del tuo portafoglio. Guidarla è un'esperienza che va oltre la meccanica; è sentire la gioia di vivere, concentrata in poco più di tre metri e mezzo di puro design italiano.