Especificaciones y análisis del Fiat 500
Potenza
95CV
Coppia
200Nm
Consumo
3.9l/100
Emissioni
104g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Max.
180km/h
Peso
1055kg
Prezzo
17,738€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 3 porte
185 L
35 L
70 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Fiat 500 by Diesel 1.3 16v Multijet 95 CV Start&Stop (2010-2011)
Descrizione generale
La Fiat 500 by Diesel non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti. Nata dalla collaborazione tra l'iconico produttore italiano e l'audace marchio di moda Diesel, questo piccolo gigante fonde il fascino retrò della 500 con uno spirito urbano e ribelle. Con il suo efficiente motore Multijet da 95 CV, promette non solo di far girare la testa, ma anche di offrire un'esperienza di guida agile ed economica, avvolgendoti in un'aura di esclusività e stile inconfondibile.
Esperienza di guida
Al volante, la Fiat 500 by Diesel sembra un piccolo kart con un cuore pieno di energia. Il motore diesel da 95 CV e 200 Nm di coppia spinge con una gioia inaspettata fin dai bassi regimi, trasformando ogni semaforo in un'opportunità per sorridere. Le sue dimensioni compatte e lo sterzo preciso la rendono la regina della città, scivolando nel traffico con un'agilità felina. La sospensione è rigida, comunicando ogni dettaglio dell'asfalto e aggiungendo uno strato di connessione emotiva a una guida che è puro divertimento e carattere.
Design ed estetica
Visivamente, è un'opera d'arte. L'estetica della 500 è esaltata da dettagli unici che gridano 'Diesel'. Dalla vernice verde oliva opaca ai cerchi da 16 pollici con il logo del marchio e le finiture in cromo satinato, ogni elemento è stato accuratamente selezionato. L'interno ti accoglie con una tappezzeria che imita il tessuto denim e l'iconico logo del 'Mohicano' sul pomello del cambio. È un'auto che non solo ti trasporta, ma ti veste, riflettendo una personalità audace e sofisticata.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle di design, la 500 by Diesel ospitava una tecnologia intelligente per la sua epoca. Il sistema Start&Stop era un alleato chiave per l'efficienza nella giungla urbana, riducendo consumi ed emissioni ad ogni fermata. Il motore 1.3 Multijet, con la sua iniezione diretta common rail e turbo a geometria variabile, rappresentava un pezzo di ingegneria avanzata in un formato ridotto. Sebbene la sua connettività non sia paragonabile a quella attuale, il suo focus sull'efficienza del motore e sulla sicurezza di base era perfetto per il suo scopo.
Concorrenza
Nell'esclusivo club delle city car di stile, la Fiat 500 by Diesel si confrontava con titani della personalità come la MINI Cooper D, che offriva una sensazione di guida sportiva e un'aura premium simile. Competeva anche con la Citroën DS3, un'altra icona della moda automobilistica con le sue audaci combinazioni di colori, e l'Alfa Romeo MiTo, che giocava la carta della passione e del design italiano da una prospettiva più sportiva. Erano tutte auto che si compravano tanto con il cuore quanto con la testa.
Conclusione
La Fiat 500 by Diesel è molto più della somma delle sue parti. È un'auto con un'anima, un capriccio delizioso che combina alla perfezione la praticità di un'utilitaria diesel con il magnetismo di un oggetto di design. Rappresenta un momento unico in cui due mondi, quello dei motori e quello della moda, si sono scontrati per creare qualcosa di speciale. Guidarla è un'esperienza che va oltre la mobilità; è un'affermazione di individualità, un piccolo tesoro rotante che continua a suscitare passioni e sorrisi al suo passaggio.