Fiat 500 Sport 1.2 69 CV Dualogic (2008-2010)

2008
Gasolina
FWD
Automático 5v
Fiat 500 - Vista 1
Fiat 500 - Vista 2
Fiat 500 - Vista 3
Fiat 500 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Fiat 500

Potenza

69CV

Coppia

102Nm

Consumo

5l/100

Emissioni

115g/km

0-100 km/h

12.9s

Vel. Max.

160km/h

Peso

940kg

Prezzo

14,200

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 5v

Trazione

FWD

Posti

4 / 3 porte

Bagagliaio

185 L

Serbatoio

35 L

Potenza

51 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima69 CV / 51 kW
Coppia massima102 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 5v

Capacità

Serbatoio35 L
Bagagliaio185 L

Analisi dettagliata della Fiat 500 Sport 1.2 69 CV Dualogic (2008-2010)

Descrizione generale

La Fiat 500 del 2008 non è solo un'auto, è la reincarnazione di un'icona, un pezzo della 'dolce vita' italiana adattato al XXI secolo. Questa versione Sport con il cambio Dualogic promette di combinare l'inconfondibile stile retrò con la comodità di una guida senza frizione, creando una macchina urbana con un cuore pieno di carisma e personalità.

Esperienza di guida

Con 69 cavalli, la Fiat 500 Sport non cerca di battere record di velocità, ma di disegnare sorrisi in ogni tragitto urbano. Il suo motore 1.2 è volenteroso e la sua leggerezza la rende un giocattolo agile e tremendamente divertente nel traffico. Il cambio Dualogic, un manuale robotizzato, richiede un periodo di adattamento; non ha la fluidità di un automatico moderno, ma offre un'esperienza di guida peculiare e partecipativa.

Design ed estetica

Il design è la sua anima e il suo più grande argomento. Ogni linea della Fiat 500 è un omaggio al classico del 1957, una capsula del tempo su ruote che irradia ottimismo e stile. Le sue dimensioni ridotte la rendono perfetta per la città, mentre l'interno, con il suo grande tachimetro centrale e il cruscotto in tinta con la carrozzeria, è uno spazio accogliente e pieno di fascino. È un'auto che ti fa sentire speciale.

Tecnologia e caratteristiche

La tecnologia a bordo è un riflesso della sua filosofia: semplice, funzionale e senza complicazioni inutili. Per la sua epoca, la sua dotazione era corretta, ma il suo vero punto tecnologico distintivo è la trasmissione Dualogic. Questa soluzione cercava di offrire la comodità di un automatico senza il costo di un cambio convenzionale. La 500 si concentra sull'esperienza di guida pura, lasciando da parte le distrazioni moderne.

Concorrenza

Nell'universo delle city car di stile, la Fiat 500 si scontrava con titani come la MINI, che offriva una guida più sportiva e un posizionamento più premium. Competeva anche con la Ford Ka della stessa generazione, con cui condivideva la piattaforma ma non il carisma, e con la Renault Twingo, che puntava sulla praticità. Tuttavia, nessuna riusciva a catturare la magia retrò della 500.

Conclusione

La Fiat 500 Sport Dualogic è un acquisto puramente emozionale. È un'auto imperfetta se analizzata con la testa, con uno spazio limitato e un cambio con un carattere proprio. Ma se si ascolta il cuore, è un gioiello. È la compagna ideale per la giungla d'asfalto, un accessorio di moda su ruote che celebra la gioia di vivere e di guidare. La sua eredità non si misura in prestazioni, ma nella felicità che trasmette.