Especificaciones y análisis del Fiat 500
Potenza
69CV
Coppia
102Nm
Consumo
5l/100
Emissioni
115g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Max.
160km/h
Peso
940kg
Prezzo
14,200€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 3 porte
185 L
35 L
51 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Fiat 500 Lounge 1.2 69 CV Dualogic (2008-2010)
Descrizione generale
La Fiat 500 del 2008 non è solo un'auto, è la reincarnazione di un mito. Con il suo arrivo, Fiat non solo ha fatto rivivere un nome leggendario, ma ha iniettato una dose di 'dolce vita' nel segmento delle city car. Questo piccolo gigante cattura i cuori con una promessa di gioia e stile in ogni viaggio, diventando istantaneamente un oggetto del desiderio e un'icona di moda su ruote.
Esperienza di guida
Al volante, la 500 con il suo motore da 69 CV e cambio Dualogic è pura agilità urbana. Non cerca record di velocità, con uno 0-100 km/h in 12,9 secondi, ma ti invita a goderti il polso della città. Il suo sterzo è morbido e le sue dimensioni ti permettono di serpeggiare nel traffico con un sorriso. La trasmissione automatica robotizzata offre comfort, sebbene con una personalità propria nei cambi che fa parte del suo carattere italiano. È un'auto che si sente viva, comunicativa e, soprattutto, immensamente divertente nel suo habitat naturale.
Design ed estetica
Il design è la sua anima. La Fiat 500 è un capolavoro di nostalgia e modernità. Ogni curva, ogni faro rotondo e ogni dettaglio cromato è un omaggio alla classica del 1957, ma reinterpretato per il XXI secolo. All'interno, lo spettacolo continua con un cruscotto unico che integra tachimetro e contagiri in un unico quadrante e plastiche verniciate nel colore della carrozzeria. È uno spazio che ti isola dal mondo esterno e ti immerge in un'atmosfera allegra e chic.
Tecnologia e caratteristiche
Tecnologicamente, la 500 Lounge offriva l'essenziale per rendere la vita a bordo più piacevole per la sua epoca. Il protagonista è il cambio automatico Dualogic a 5 velocità, che permetteva una guida rilassata senza pedale della frizione. Il servosterzo elettrico con modalità 'City' la rendeva incredibilmente facile da manovrare. Sebbene non avesse i touchscreen di oggi, il suo sistema audio e il suo computer di bordo facevano il loro dovere, concentrando l'esperienza sulla guida e sullo stile.
Concorrenza
In un mercato pieno di opzioni, la Fiat 500 ha affrontato rivali che competevano per stile, dimensioni o prezzo. La MINI Cooper era la sua principale avversaria nel campo delle auto retro-chic, sebbene con un focus più sportivo. Altri concorrenti diretti per il suo carattere urbano e giovanile erano la Ford Ka di seconda generazione, con cui condivideva la piattaforma, la Renault Twingo e la Smart ForTwo, ognuna offrendo una visione diversa della mobilità in città.
Conclusione
La Fiat 500 1.2 Dualogic è un acquisto puramente emozionale. È un'auto che scegli con il cuore, sedotto dal suo fascino irresistibile e dalla sua personalità travolgente. È la compagna perfetta per la giungla d'asfalto, un veicolo che trasforma la routine quotidiana in una piccola avventura con stile. Le sue limitazioni pratiche, come un bagagliaio da 185 litri, si perdonano facilmente in cambio della felicità e della sensazione di esclusività che trasmette guidandola.