Especificaciones y análisis del Fiat 500
Potenza
85CV
Coppia
145Nm
Consumo
4.1l/100
Emissioni
95g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Max.
173km/h
Peso
-kg
Prezzo
17,250€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 porte
185 L
35 L
62.5 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Fiat 500 by Diesel 0.9 Turbo TwinAir 85 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La Fiat 500 by Diesel non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti. Nata dalla collaborazione tra l'iconico marchio automobilistico italiano e la firma di moda Diesel, questo piccolo gigante fonde lo spirito ribelle e urbano con l'ingegneria innovativa del motore TwinAir. È un'auto che si veste per l'occasione, catturando sguardi e cuori ovunque vada, un gioiello automobilistico che celebra il design e la personalità.
Esperienza di guida
Guidare questa 500 è un'esperienza sensoriale unica. Il caratteristico ronzio del suo motore bicilindrico TwinAir da 85 CV ti strappa un sorriso, un suono che ricorda le 500 classiche ma con una verve moderna. È agile, nervosa e perfetta per serpeggiare in città. Il suo cambio manuale a 5 marce ti connette direttamente alla macchina, offrendo una guida divertente e piena di carattere, anche se su strada aperta il suo piccolo motore mostra i suoi limiti. È un'auto che si sente viva.
Design ed estetica
È qui che la magia di Diesel prende vita. La sua carrozzeria, spesso in un esclusivo verde oliva opaco, è adornata con dettagli unici come i cerchi in lega specifici e le modanature con il logo del 'Mohicano' di Diesel. All'interno, la sorpresa continua con una tappezzeria che imita il tessuto denim, cuciture a contrasto e un'atmosfera che respira moda ed esclusività. Ogni angolo è un richiamo al design, trasformando l'abitacolo in una boutique su ruote.
Tecnologia e caratteristiche
Il cuore di questo modello è la sua rivoluzionaria tecnologia TwinAir. Un minuscolo motore turbo da 0.9 litri e solo due cilindri che fu un'impresa ingegneristica ai suoi tempi, alla ricerca della massima efficienza e basse emissioni senza sacrificare una risposta vivace. Dotato di sistema Start&Stop, rappresentava l'avanguardia del 'downsizing'. Oltre al motore, la sua tecnologia è semplice, focalizzata sull'esperienza di guida e non sull'opprimere con schermi o assistenze complesse.
Concorrenza
Nell'esclusivo club delle city car di stile, la Fiat 500 by Diesel si confrontava con pesi massimi del design. La MINI Cooper era la sua principale avversaria, con la sua eredità britannica e il suo feeling da go-kart. Anche la Citroën DS3 giocava nella stessa lega, offrendo personalizzazione e un tocco di chic francese. Persino la Smart Fortwo, per il suo focus puramente urbano e il suo carattere distintivo, era considerata una concorrente nella giungla d'asfalto.
Conclusione
La Fiat 500 by Diesel è molto più della somma delle sue parti. È un capriccio, un oggetto del desiderio per coloro che capiscono che un'auto può essere un'estensione della propria personalità. Combina magistralmente il fascino retrò della 500, l'audacia di Diesel e una meccanica coraggiosa e diversa. Non è la più pratica né la più potente, ma la sua anima e il suo stile inconfondibile la rendono un classico moderno indimenticabile.