Especificaciones y análisis del Fiat 500L
Potenza
84CV
Coppia
200Nm
Consumo
4l/100
Emissioni
105g/km
0-100 km/h
15.1s
Vel. Max.
164km/h
Peso
1395kg
Prezzo
17,900€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 porte
412 L
50 L
62 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Fiat 500L 1.3 16v MultiJet II 85 CV Start&Stop Dualogic (2013-2014)
Descrizione generale
La Fiat 500L è la risposta audace e piena di fascino italiano alla necessità di spazio. Nata come la sorella maggiore e pratica dell'iconica 500, è un veicolo che non rinuncia allo stile per offrire un'abitabilità sorprendente. Questa versione, con il suo efficiente motore diesel 1.3 MultiJet da 85 cavalli e il cambio automatico Dualogic, si è presentata come una soluzione intelligente e carismatica per la vita familiare urbana e i viaggi tranquilli.
Esperienza di guida
Guidare la 500L è un'esperienza dominata dalla calma e dalla luce. I suoi 85 cavalli non cercano record di accelerazione, ma di muoverti con una morbidezza e un consumo di carburante ammirevolmente bassi. Il motore eroga la sua forza a bassi giri, rendendolo piacevole in città. Il cambio Dualogic, di natura robotizzata, richiede un periodo di adattamento per comprenderne le pause, invitando a una guida rilassata. Dalla sua posizione di guida rialzata, il mondo si vede attraverso le sue enormi vetrate, generando una sensazione di ampiezza e controllo che ti avvolge e ti fa godere il paesaggio.
Design ed estetica
Il design della Fiat 500L è pura emozione e personalità. È un'auto che sorride, con le sue forme arrotondate e un frontale che evoca direttamente la piccola Cinquecento. Non è una monovolume qualsiasi; è una dichiarazione di intenti che polarizza le opinioni ma non lascia mai indifferenti. La sua genialità risiede nel modo in cui massimizza lo spazio interno, creando un abitacolo incredibilmente luminoso e versatile, un autentico salotto su ruote dove ogni viaggio sembra una piccola fuga. È la fusione perfetta tra nostalgia retrò e funzionalità moderna.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia a bordo della 500L di quest'epoca si concentrava sull'efficienza e sul comfort pratico. Il sistema Start&Stop era fondamentale per ridurre i consumi nella giungla urbana, mentre il servosterzo elettrico con funzione 'City' rendeva le manovre un gioco da ragazzi. Il cambio Dualogic rappresentava un tentativo di automatizzare la guida in modo economico. Sebbene il suo sistema multimediale non possa competere con quelli attuali, svolgeva la sua funzione di connettere la tua musica e gestire le funzioni di base dell'auto, concentrandosi sull'essenziale per il viaggio.
Concorrenza
All'epoca, la 500L si scontrò con rivali molto competenti e razionali come la Ford B-Max e le sue innovative portiere senza montante centrale, l'Opel Meriva con la sua originale apertura delle portiere posteriori, o la Citroën C3 Picasso, un altro campione di modularità e design peculiare. Di fronte a loro, che puntavano su soluzioni ingegneristiche ingegnose, la Fiat 500L giocava la carta irresistibile dello stile, del carisma e di quel fascino italiano che la rendeva un acquisto più passionale.
Conclusione
La Fiat 500L 1.3 MultiJet è molto più di una semplice monovolume. È una compagna di vita spaziosa, luminosa e con un'anima inconfondibilmente italiana. È la scelta ideale per chi cerca praticità familiare senza cadere nella noia, apprezzando un design che allieta la vista e un interno che accoglie con calore. Nonostante prestazioni modeste e un cambio automatico particolare, il suo basso consumo e la sua enorme personalità la rendono un veicolo accattivante che lascia un'impronta di ottimismo e funzionalità con stile.