Especificaciones y análisis del Fiat 500X
Potenza
120CV
Coppia
215Nm
Consumo
8.9l/100
Emissioni
145g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Max.
186km/h
Peso
1395kg
Prezzo
21,120€
Riassunto tecnico
Gasolina o GLP
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
350 L
48 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Fiat 500X Lounge 1.4 T-Jet 88 kW (120 CV) GLP 4x2 · 120 CV (2017-2018)
Descrizione generale
La Fiat 500X è la risposta italiana alla febbre dei crossover, una trasfusione del carisma e dello stile retrò dell'iconica 500 in un corpo più muscoloso e versatile. Questa versione con motore GPL non solo innamora per il suo design, ma convince anche la ragione con la sua etichetta ECO e un costo per chilometro che strappa un sorriso, combinando la passione della sua eredità con un'ammirevole intelligenza pratica.
Esperienza di guida
Al volante, il motore 1.4 T-Jet da 120 CV si sente energico e pronto, offrendo una risposta allegra e sufficiente per muoversi con agilità sia in città che in autostrada. Non è una sportiva, ma la sua spinta è soddisfacente e il cambio manuale a sei marce permette di sfruttarne il potenziale con una connessione diretta. La sospensione privilegia il comfort, filtrando bene le irregolarità e trasmettendo una sensazione di stabilità e sicurezza, elevata da una posizione di guida più alta che domina il traffico.
Design ed estetica
Il design è la sua anima e il suo più grande argomento di vendita. La 500X reinterpreta magistralmente le linee arrotondate e il volto amichevole della piccola 500, ma con una presenza imponente e robusta. Ogni curva evoca il 'Made in Italy', creando un veicolo che si distingue all'istante in un mare di concorrenti clonati. È un'auto che non solo ti porta nei posti, ma ti fa sentire speciale mentre lo fa, un oggetto del desiderio a cinque porte.
Tecnologia e caratteristiche
Il vero gioiello tecnologico di questo modello è il suo sistema bifuel Benzina e GPL, una soluzione brillante che gli conferisce l'ambita etichetta ECO e riduce drasticamente la spesa per il carburante. Oltre a questo vantaggio economico ed ecologico, l'allestimento Lounge includeva un sistema di infotainment con schermo tattile che, pur non essendo il più avanzato, soddisfaceva le esigenze essenziali di connettività e navigazione dell'epoca, insieme ad aiuti come il servosterzo elettrico.
Concorrenza
Al suo lancio, la Fiat 500X ha affrontato pesi massimi del segmento B-SUV come la Renault Captur, la Peugeot 2008 o la pioniera Nissan Juke. Mentre i suoi rivali puntavano sulla modularità o su un design futuristico, la 500X giocava la carta del fascino, dello stile senza tempo e, in questa versione specifica, l'asso quasi imbattibile dell'economia d'uso grazie al GPL, un elemento di differenziazione chiave che pochi potevano offrire.
Conclusione
La Fiat 500X 1.4 T-Jet GPL è un acquisto eminentemente emozionale, ma brillantemente giustificato dalla logica. È un'auto per chi cerca di fuggire dalla convenzionalità e guidare qualcosa con personalità e anima, senza rinunciare alla praticità di una cinque porte e, soprattutto, a un costo di utilizzo molto contenuto. È la fusione perfetta di stile, piacere di guida e risparmio, un capriccio intelligente che rimane rilevante e desiderabile.