Fiat 500X S-Design Cross 2.0 Multijet 103 kW (140 CV) 4x4 Auto 9 vel. · 140 CV (2017-2018)

2015
Gasóleo
AWD
Automático 9v
Fiat 500X - Vista 1
Fiat 500X - Vista 2
Fiat 500X - Vista 3
Fiat 500X - Vista 4

Especificaciones y análisis del Fiat 500X

Potenza

140CV

Coppia

350Nm

Consumo

5.5l/100

Emissioni

144g/km

0-100 km/h

9.8s

Vel. Max.

190km/h

Peso

1570kg

Prezzo

25,340

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 9v

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

350 L

Serbatoio

48 L

Potenza

103 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima140 CV / 103 kW
Coppia massima350 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 9v

Capacità

Serbatoio48 L
Bagagliaio350 L

Analisi dettagliata della Fiat 500X S-Design Cross 2.0 Multijet 103 kW (140 CV) 4x4 Auto 9 vel. · 140 CV (2017-2018)

Descrizione generale

La Fiat 500X S-Design Cross è l'espressione più avventurosa e sofisticata dell'iconico design italiano. Non è solo un'auto, è una dichiarazione di stile che fonde la simpatia della 500 con la robustezza di un SUV. Questa versione, equipaggiata con il potente motore 2.0 Multijet da 140 CV, trazione 4x4 e un cambio automatico a 9 velocità, rappresenta il culmine della gamma, promettendo un'esperienza di guida tanto emozionante quanto il suo aspetto.

Esperienza di guida

Al volante, la 500X si sente solida e piena di carattere. Il motore diesel spinge con forza fin dai bassi regimi grazie ai suoi 350 Nm di coppia, trasmettendo una sensazione di potenza e sicurezza. Il cambio automatico a 9 velocità cerca sempre l'efficienza, anche se a volte può sembrare un po' indeciso. Tuttavia, la trazione integrale offre un aplomb straordinario su strada e la fiducia per abbandonare l'asfalto senza paura. È un'auto che ti invita a viaggiare, a scoprire nuove strade con un sorriso, sentendoti protetto e al comando di qualcosa di speciale.

Design ed estetica

Il design è la sua anima. La 500X S-Design Cross innamora a prima vista con le sue linee arrotondate e la sua aria retrò, impreziosita da dettagli con finitura ramata e un'estetica da fuoristrada che le sta a meraviglia. È un veicolo che irradia carisma e ottimismo. All'interno, l'ambiente è altrettanto accattivante, con un cruscotto originale e materiali che, sebbene non sempre lussuosissimi, compongono uno spazio accogliente e pieno di personalità. Ogni viaggio diventa una piccola celebrazione del design italiano.

Tecnologia e caratteristiche

Per la sua epoca, questa 500X era ben equipaggiata. Il cuore tecnologico era il sistema di infotainment Uconnect, che offriva un'interfaccia chiara e connettività essenziale. Il vero gioiello tecnologico risiede nel suo gruppo propulsore: la combinazione di un selettore delle modalità di guida che adatta la risposta dell'auto, una trazione 4x4 intelligente e un avanzato cambio automatico a 9 rapporti la rendevano un veicolo versatile e moderno, pronto ad affrontare qualsiasi sfida con competenza.

Concorrenza

In un mercato pieno di concorrenti come la Jeep Renegade, la Nissan Juke o la Renault Captur, la Fiat 500X ha sempre giocato la carta della differenziazione. Mentre altri puntavano sulla massima praticità o su un approccio più convenzionale, la 500X offriva un'anima, un design inconfondibile e una reale capacità fuoristradistica in questa versione 4x4 che molti dei suoi rivali non potevano eguagliare. Era la scelta passionale contro quella puramente razionale.

Conclusione

La Fiat 500X 2.0 Multijet 4x4 è molto più di un semplice SUV compatto; è un compagno di vita dal fascino travolgente. È la scelta perfetta per chi cerca un'auto pratica per tutti i giorni ma non vuole rinunciare allo stile, all'emozione e alla capacità di improvvisare una fuga per il fine settimana. Guidarla è un'esperienza che va oltre la mobilità, è godersi un pezzo dello spirito allegro e audace dell'Italia in ogni chilometro.