Especificaciones y análisis del Fiat 500X
Potenza
140CV
Coppia
350Nm
Consumo
4.9l/100
Emissioni
130g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1505kg
Prezzo
23,330€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 porte
350 L
48 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Fiat 500X City Cross 2.0 Multijet 103 kW (140 CV) 4x4 · 140 CV (2018)
Descrizione generale
La Fiat 500X è la risposta per chi ama l'iconico design della 500 ma ha bisogno di più spazio, versatilità e la capacità di avventurarsi oltre l'asfalto. Questa versione con il motore 2.0 Multijet da 140 CV e trazione 4x4 non è solo una bella faccia; è un crossover con un'anima, che combina l'inconfondibile stile italiano con una sorprendente robustezza meccanica, pronto a conquistare sia la giungla urbana che le strade sterrate.
Esperienza di guida
Al volante, la 500X si sente piena di vita e fiducia. Il motore diesel spinge con una forza decisa fin dai bassi regimi grazie ai suoi 350 Nm di coppia, trasmettendo una sensazione di potenza e sicurezza nei sorpassi e in pendenza. La trazione 4x4 offre un'eccezionale stabilità in condizioni di scarsa aderenza, trasformando un viaggio sotto la pioggia in un'esperienza tranquilla. Le sue sospensioni raggiungono un equilibrio ammirevole, essendo comode in città ma mantenendo l'auto stabile su strade tortuose. Non è un'auto sportiva, ma una compagna di viaggio energica e molto piacevole da guidare.
Design ed estetica
Il design è pura emozione italiana. Fiat è riuscita magistralmente a trasporre il fascino retrò della 500 in un formato da SUV compatto. Le sue forme arrotondate, i fari circolari che le conferiscono uno sguardo simpatico e i dettagli dell'allestimento City Cross creano un aspetto avventuroso e chic. All'interno, il cruscotto in tinta con la carrozzeria è un tocco di genio che ti strappa un sorriso. È un'auto che si sceglie con il cuore, un oggetto di design che si distingue e si allontana dalla monotonia del segmento.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la Fiat 500X era ben equipaggiata. Il sistema di infotainment Uconnect, sebbene non sia il più moderno oggi, era intuitivo e soddisfaceva le esigenze di connettività e navigazione. Tuttavia, il vero gioiello tecnologico di questa versione è il suo sistema di trazione integrale, che funziona in modo intelligente e automatico per darti sicurezza quando ne hai più bisogno. Combinato con l'efficace sistema Stop & Start, offriva un pacchetto tecnologico sensato e focalizzato sulla reale usabilità.
Concorrenza
In un mercato competitivo con rivali come la Renault Captur, la Peugeot 2008 o la Nissan Juke, la Fiat 500X giocava una carta unica. Mentre altri si concentravano sulla massima praticità o su un design polarizzante, la 500X offriva una combinazione che pochi potevano eguagliare: un design irresistibilmente carismatico, un potente motore diesel e, soprattutto, una vera trazione 4x4, condividendo la piattaforma con la sua cugina più rude, la Jeep Renegade. Era l'opzione passionale e capace del segmento.
Conclusione
La Fiat 500X 2.0 Multijet 4x4 è un'auto che fa innamorare. È l'acquisto perfetto per chi cerca di distinguersi con stile senza rinunciare alla funzionalità di un SUV e alla sicurezza della trazione integrale. È un veicolo con una personalità travolgente, che ti invita a goderti ogni viaggio, che si tratti della spesa quotidiana o della gita del fine settimana. Più che un semplice mezzo di trasporto, è una dichiarazione di intenti, un pezzo di 'dolce vita' con gli scarponi da montagna.