Fiat Brava TD 100 SX · 101 CV (1998-1999)

1995
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Fiat Brava - Vista 1
Fiat Brava - Vista 2
Fiat Brava - Vista 3
Fiat Brava - Vista 4

Especificaciones y análisis del Fiat Brava

Potenza

101CV

Coppia

200Nm

Consumo

6.5l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

11s

Vel. Max.

180km/h

Peso

1180kg

Prezzo

14,905

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

380 L

Serbatoio

50 L

Potenza

74 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima101 CV / 74 kW
Coppia massima200 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio50 L
Bagagliaio380 L

Analisi dettagliata della Fiat Brava TD 100 SX · 101 CV (1998-1999)

Descrizione generale

La Fiat Brava TD 100 SX irruppe alla fine degli anni '90 come una ventata d'aria fresca nel competitivo segmento delle compatte. Rappresentava l'audacia del design italiano in un'auto familiare a cinque porte, spinta da un motore diesel che prometteva e regalava emozioni, sfidando la sobrietà delle sue rivali.

Esperienza di guida

Mettersi al volante della Brava TD 100 significava sentire la spinta dei suoi 101 cavalli e 200 Nm di coppia. Il suo motore turbodiesel, sebbene rumoroso per gli standard odierni, aveva un carattere energico e reattivo che invitava a godersi la strada. Con un'accelerazione notevole per l'epoca, si sentiva agile e vivace, con un telaio ben messo a punto che trasmetteva fiducia in curva e una connessione diretta attraverso il suo cambio manuale a cinque marce.

Design ed estetica

Il design della Brava era il suo biglietto da visita e la sua anima. Rompeva gli schemi con un posteriore inconfondibile, dove i sottili fari verticali si integravano nei montanti, una soluzione tanto audace quanto elegante. Le sue forme arrotondate e fluide le conferivano una personalità unica, un'auto che non passava inosservata e che è invecchiata con una dignità che molte delle sue contemporanee non hanno raggiunto.

Tecnologia e caratteristiche

La tecnologia della Brava TD 100 era quella del suo tempo: efficace e senza complicazioni. Il suo motore a iniezione indiretta, turbo e intercooler era una formula collaudata per ottenere buone prestazioni e consumi contenuti. Il telaio, con sospensioni indipendenti su entrambi gli assi, era avanzato per il suo segmento, cercando un equilibrio tra comfort e dinamismo. Non troverete aiuti alla guida moderni, ma la purezza di una meccanica ben risolta.

Concorrenza

La Brava ha combattuto in un campo di battaglia dominato da titani come la Volkswagen Golf, la rivoluzionaria Ford Focus e le consolidate Opel Astra e Renault Mégane. Di fronte alla qualità tedesca o al comfort francese, la Fiat Brava opponeva un argomento irresistibile: il cuore. Offriva un design passionale e prestazioni vibranti che la rendevano la scelta di chi cercava qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto.

Conclusione

La Fiat Brava TD 100 SX è stata molto più di un'auto pratica; è stata una dichiarazione di intenti. Una compatta che ha dimostrato che un diesel familiare poteva essere emozionante e avere stile. La sua combinazione di design distintivo, un motore pieno di vita e un comportamento agile la rendono un classico moderno ricordato con affetto. Un gioiello dell'ingegno italiano che ha saputo conquistare i cuori in un decennio di grandi cambiamenti.