Fiat Bravo 1.4 16v Emotion 120 CV Turbojet Dualogic (2008-2010)

2007
Gasolina
FWD
Automático 6v
Fiat Bravo - Vista 1
Fiat Bravo - Vista 2
Fiat Bravo - Vista 3
Fiat Bravo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Fiat Bravo

Potenza

120CV

Coppia

215Nm

Consumo

6.7l/100

Emissioni

156g/km

0-100 km/h

9.6s

Vel. Max.

197km/h

Peso

1335kg

Prezzo

17,850

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

365 L

Serbatoio

58 L

Potenza

88 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima120 CV / 88 kW
Coppia massima215 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio58 L
Bagagliaio365 L

Analisi dettagliata della Fiat Bravo 1.4 16v Emotion 120 CV Turbojet Dualogic (2008-2010)

Descrizione generale

La Fiat Bravo del 2007, nella sua versione 1.4 16v Emotion da 120 CV Turbojet Dualogic, si presenta come un'opzione attraente nel segmento delle compatte. Con un prezzo di 17.850 euro all'epoca, questo modello cercava di conquistare coloro che apprezzavano il design italiano e una meccanica efficiente, offrendo un'alternativa con carattere e un tocco di distinzione in un mercato molto competitivo.

Esperienza di guida

Al volante, la Fiat Bravo 1.4 Turbojet da 120 CV offre un'esperienza di guida equilibrata. Il motore a benzina, con i suoi 120 cavalli e una coppia di 215 Nm a 2500 giri/min, fornisce una risposta agile, specialmente nella fascia media di giri, il che facilita i sorpassi e la guida in città. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,6 secondi è più che sufficiente per l'uso quotidiano. Il cambio automatico Dualogic a 6 marce, sebbene non sia il più veloce sul mercato, svolge la sua funzione con fluidità, contribuendo a un notevole comfort di marcia. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un buon compromesso tra comfort e stabilità. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e facilita le manovre, mentre i freni a disco su entrambi gli assi (ventilati all'anteriore) garantiscono una frenata sicura. In generale, la Bravo trasmette una sensazione di solidità e aplomb su strada, invitando a godere di ogni viaggio.

Design ed estetica

Il design della Fiat Bravo del 2007 è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. Con una carrozzeria a 5 porte e dimensioni compatte (4336 mm di lunghezza, 1792 mm di larghezza e 1498 mm di altezza), la Bravo irradia eleganza e dinamismo. Le sue linee fluide e il suo frontale distintivo, con fari a mandorla e una griglia prominente, le conferiscono una personalità inconfondibile. La parte posteriore, con i suoi fari avvolgenti, completa un insieme armonioso e moderno che, ancora oggi, risulta attraente. All'interno, il design è funzionale e piacevole, con materiali di buona qualità e una plancia ben organizzata. I sedili sono comodi e offrono un buon supporto, e il bagagliaio, con 365 litri di capacità, è piuttosto generoso per il suo segmento.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Fiat Bravo 1.4 16v Emotion del 2007 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore 1.4 Turbojet da 120 CV, con iniezione indiretta e turbo, è un esempio di efficienza e prestazioni. Il cambio automatico Dualogic a 6 marce, sebbene non sia un doppia frizione, offre la comodità della trasmissione automatica. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone di freni ABS, controllo di trazione e stabilità e numerosi airbag. Lo sterzo assistito elettricamente è un plus in manovrabilità. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida dei modelli attuali, la Bravo offriva un equipaggiamento completo per garantire un'esperienza di guida sicura e confortevole.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle compatte, la Fiat Bravo si confrontava con rivali agguerrite come la Volkswagen Golf, la Ford Focus, l'Opel Astra o la Renault Mégane. Rispetto a queste, la Bravo si distingueva per il suo design italiano, il suo efficiente motore Turbojet e il suo buon rapporto qualità-prezzo. Sebbene alcuni dei suoi concorrenti potessero offrire una maggiore varietà di motori o un interno più sobrio, la Bravo puntava sull'emozione e lo stile, cercando di sedurre un pubblico che apprezzava la personalità e il dinamismo.

Conclusione

La Fiat Bravo 1.4 16v Emotion da 120 CV Turbojet Dualogic del 2007 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. Il suo design intramontabile, il suo motore efficiente e il suo buon comportamento dinamico la rendono una compatta equilibrata e piacevole da guidare. Se cerchi un'auto con personalità, un tocco di stile italiano e un buon livello di equipaggiamento, la Bravo è un'opzione da considerare. Offre un buon compromesso tra prestazioni, comfort ed economia, essendo una fedele compagna per la vita di tutti i giorni e per le gite del fine settimana.