Fiat Bravo 1.9 Dynamic 120 CV Multijet (2007-2008)

2007
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Fiat Bravo - Vista 1
Fiat Bravo - Vista 2
Fiat Bravo - Vista 3
Fiat Bravo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Fiat Bravo

Potenza

120CV

Coppia

255Nm

Consumo

5.3l/100

Emissioni

139g/km

0-100 km/h

10.5s

Vel. Max.

194km/h

Peso

1395kg

Prezzo

17,675

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

365 L

Serbatoio

58 L

Potenza

88 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima120 CV / 88 kW
Coppia massima255 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio58 L
Bagagliaio365 L

Analisi dettagliata della Fiat Bravo 1.9 Dynamic 120 CV Multijet (2007-2008)

Descrizione generale

La Fiat Bravo del 2007, nella sua versione 1.9 Dynamic 120 CV Multijet, si presenta come un'opzione attraente ed equilibrata nel segmento delle compatte. Con un prezzo di 17.675 euro al suo lancio, questo modello cercava di conquistare coloro che apprezzavano un design fresco e un motore diesel efficiente. Il suo arrivo sul mercato prometteva un'esperienza di guida soddisfacente e uno stile che non passava inosservato, segnando un punto di svolta per Fiat nel suo impegno nel segmento C.

Esperienza di guida

Al volante della Fiat Bravo 1.9 Dynamic 120 CV Multijet, la sensazione generale è di agilità e comfort. Il motore diesel da 120 CV, con la sua coppia di 255 Nm a 2000 giri/min, offre una risposta energica fin dai bassi regimi, il che facilita i sorpassi e la guida in città. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,5 secondi e una velocità massima di 194 km/h dimostrano la sua capacità di affrontare lunghi viaggi con solvibilità. La sospensione, di tipo McPherson sull'asse anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale sul posteriore, fornisce un buon equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza compromettere la sensazione di controllo. Lo sterzo assistito elettricamente contribuisce a una guida fluida e precisa, anche se alcuni potrebbero desiderare un tocco più diretto. In generale, è un'auto che invita a godersi ogni viaggio, con un comportamento dinamico che sorprende piacevolmente.

Design ed estetica

Il design della Fiat Bravo del 2007 è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. Con i suoi 4336 mm di lunghezza, 1792 mm di larghezza e 1498 mm di altezza, presenta proporzioni equilibrate e una silhouette moderna e sportiva. Le linee fluide e i dettagli ben integrati le conferiscono una personalità distintiva che la differenzia dai suoi concorrenti. Il frontale, con i suoi fari a mandorla e la griglia caratteristica di Fiat, le conferisce uno sguardo deciso. La parte posteriore, con i suoi fari avvolgenti, completa un insieme armonioso e attraente. È un'auto che, nonostante gli anni, mantiene ancora un'estetica piacevole e senza tempo, dimostrando il buon lavoro dei designer italiani.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Fiat Bravo 1.9 Dynamic 120 CV Multijet del 2007 incorporava soluzioni che, per la sua epoca, erano piuttosto competenti. Il motore 1.9 Multijet, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un riferimento in termini di efficienza e prestazioni nella sua categoria. La trasmissione manuale a 5 marce, sebbene non la più avanzata, offriva un funzionamento preciso e affidabile. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 284 mm sull'asse anteriore e dischi da 251 mm sul posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo assistito elettricamente, sebbene comune oggi, era un elemento che contribuiva al comfort di guida. Sebbene non si distinguesse per una profusione di gadget elettronici, la sua tecnologia si concentrava sull'offerta di un'esperienza di guida solida e sicura.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle compatte, la Fiat Bravo 1.9 Dynamic 120 CV Multijet del 2007 affrontava rivali agguerrite. Modelli come la Volkswagen Golf, la Ford Focus, l'Opel Astra o la Renault Mégane erano i suoi principali contendenti. Rispetto a questi, la Bravo offriva un design più passionale e un motore diesel Multijet che si distingueva per il suo equilibrio tra prestazioni e consumo. Il suo prezzo competitivo e la sua estetica italiana erano argomenti solidi per coloro che cercavano un'alternativa con carattere e personalità, differenziandosi dalla sobrietà di alcuni dei suoi concorrenti tedeschi o dalla funzionalità dei francesi.

Conclusione

La Fiat Bravo 1.9 Dynamic 120 CV Multijet del 2007 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. Il suo design accattivante, il suo motore diesel efficiente e il suo comportamento dinamico equilibrato la rendono una compagna di viaggio piacevole e funzionale. Offre un buon compromesso tra prestazioni, consumo e comfort, ideale per chi cerca una compatta con personalità e un tocco italiano. È un'auto che, pur non essendo la più tecnologica della sua epoca, soddisfa ampiamente le aspettative di un veicolo per l'uso quotidiano e per le gite del fine settimana, lasciando un'ottima impressione a chi la guida.