Fiat Bravo 1.4 16v Dynamic 120 CV Turbojet (2007-2008)

2007
Gasolina
FWD
Manual 6v
Fiat Bravo - Vista 1
Fiat Bravo - Vista 2
Fiat Bravo - Vista 3
Fiat Bravo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Fiat Bravo

Potenza

120CV

Coppia

215Nm

Consumo

6.7l/100

Emissioni

158g/km

0-100 km/h

9.6s

Vel. Max.

197km/h

Peso

1335kg

Prezzo

17,180

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

365 L

Serbatoio

58 L

Potenza

88 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima120 CV / 88 kW
Coppia massima215 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio58 L
Bagagliaio365 L

Analisi dettagliata della Fiat Bravo 1.4 16v Dynamic 120 CV Turbojet (2007-2008)

Descrizione generale

La Fiat Bravo 1.4 16v Dynamic 120 CV Turbojet del 2007 è una vettura compatta che cercava di conquistare il mercato con una proposta equilibrata tra design, prestazioni e un prezzo competitivo. Si presenta come un'opzione interessante per chi cerca un'auto funzionale e con un certo tocco di sportività, senza rinunciare alla praticità di una cinque porte.

Esperienza di guida

Al volante, la Bravo 1.4 Turbojet offre un'esperienza di guida piacevole. I suoi 120 CV, erogati da un motore 1.4 turbocompresso, si sentono energici, specialmente a medio regime, dove la coppia di 215 Nm a 2500 giri/min consente riprese agili. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,6 secondi è più che sufficiente per l'uso quotidiano e per qualche gioia occasionale. Lo sterzo elettrico, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione, e le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, offrono un buon compromesso tra comfort e stabilità. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e contribuisce a un consumo combinato di 6,7 l/100km, piuttosto ragionevole per l'epoca.

Design ed estetica

Il design della Fiat Bravo del 2007 è uno dei suoi punti di forza. Con linee fluide e moderne, si distingueva dai suoi predecessori. I suoi 4336 mm di lunghezza, 1792 mm di larghezza e 1498 mm di altezza le conferiscono una presenza robusta ed elegante. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16 completano la sua estetica. L'interno, sebbene funzionale, presenta un design accattivante e materiali che, pur non essendo premium, offrono una buona sensazione di qualità per il suo segmento. La capacità del bagagliaio di 365 litri è adeguata per un'auto della sua categoria.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Fiat Bravo 1.4 16v Dynamic 120 CV Turbojet del 2007 incorporava ciò che ci si aspettava da una compatta del suo tempo. Il suo motore 1.4 16v Turbojet con iniezione indiretta, turbo e intercooler era un esempio dell'impegno di Fiat per la sovralimentazione per offrire prestazioni ed efficienza. Lo sterzo elettrico era un elemento che contribuiva al comfort di guida. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 284 mm all'anteriore e dischi da 251 mm al posteriore, e barre stabilizzatrici su entrambi gli assi, il che le conferiva un buon comportamento dinamico.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle compatte, la Fiat Bravo 1.4 16v Dynamic 120 CV Turbojet affrontava rivali agguerrite come la Volkswagen Golf, l'Opel Astra, la Ford Focus o la Renault Mégane. La sua proposta si basava su un design accattivante, un motore con buone prestazioni e un prezzo contenuto, cercando di differenziarsi dalla sobrietà tedesca o dalla funzionalità francese.

Conclusione

La Fiat Bravo 1.4 16v Dynamic 120 CV Turbojet del 2007 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. Offre un notevole equilibrio tra un design che si mantiene ancora fresco, un motore energico e un comportamento dinamico soddisfacente. Il suo prezzo originale di 17.180 € la posizionava come un'alternativa attraente nel suo segmento, e il suo consumo contenuto la rendeva una compagna di viaggio efficiente. È un'auto che, senza grandi pretese, soddisfa ampiamente le aspettative di una compatta.