Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Potenza
120CV
Coppia
215Nm
Consumo
6.7l/100
Emissioni
158g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Max.
197km/h
Peso
1335kg
Prezzo
16,990€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
365 L
58 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Fiat Bravo 1.4 16v Emotion 120 CV Turbojet (2008-2010)
Descrizione generale
La Fiat Bravo 1.4 16v Emotion 120 CV Turbojet del 2007 è una vettura compatta che cercava di conquistare il cuore dei guidatori con una proposta equilibrata tra stile, prestazioni e un prezzo competitivo. Con il suo motore a benzina turbocompresso, prometteva un'esperienza di guida agile e divertente, ideale per l'uso quotidiano e le fughe del fine settimana. Il suo design, fresco e moderno per l'epoca, la differenziava dai suoi concorrenti, offrendo un'alternativa con carattere italiano nel segmento delle cinque porte.
Esperienza di guida
Al volante della Bravo 1.4 16v Emotion, la sensazione è di agilità e reattività. Il motore Turbojet da 120 CV, con i suoi 215 Nm di coppia a soli 2500 giri/min, spinge con decisione fin dai bassi regimi, rendendo i sorpassi e gli inserimenti fluidi e sicuri. Il cambio manuale a 6 marce permette di sfruttare al massimo il potenziale del motore, offrendo un controllo preciso. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, raggiunge un buon equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità dell'asfalto senza sacrificare la fiducia in curva. Lo sterzo assistito elettrico, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione con fluidità, facilitando le manovre in città. In generale, è un'auto che invita a godere della guida, con un tocco sportivo che non è radicale, ma molto gratificante.
Design ed estetica
Il design della Fiat Bravo del 2007 è uno dei suoi punti di forza. Con linee fluide e dinamiche, si allontana dalla sobrietà di alcuni dei suoi rivali per offrire un'estetica più passionale e distintiva. Il frontale, con i suoi fari a mandorla e la caratteristica griglia Fiat, le conferisce uno sguardo deciso. La silhouette a cinque porte è elegante e sportiva allo stesso tempo, con una caduta del tetto che le conferisce un'aria coupé. I dettagli cromati e i cerchi da 16 pollici (205/55 R16) nella versione Emotion ne esaltano l'attrattiva. All'interno, il design è funzionale e moderno, con materiali che, pur non essendo premium, offrono una buona sensazione di qualità e durata. L'ergonomia è ben risolta, con i comandi a portata di mano del guidatore e una plancia dall'aspetto pulito e ordinato.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Fiat Bravo 1.4 16v Emotion del 2007 incorporava elementi che la ponevano all'altezza dei suoi concorrenti. Il motore 1.4 Turbojet è un esempio dell'impegno di Fiat per la sovralimentazione al fine di ottenere prestazioni ed efficienza. L'iniezione indiretta, combinata con il turbo e l'intercooler, ottimizza l'erogazione di potenza. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 284 mm all'anteriore e dischi da 251 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo assistito elettrico contribuiva al comfort di guida. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida che vediamo oggi, offriva un equipaggiamento completo per il suo segmento e anno, incentrato sulla sicurezza attiva e passiva.
Concorrenza
La Fiat Bravo 1.4 16v Emotion 120 CV Turbojet si confrontava con agguerriti concorrenti nel segmento delle compatte, come la Volkswagen Golf, la Ford Focus, l'Opel Astra o la Renault Mégane. Rispetto a queste, la Bravo offriva un design più emozionale e distintivo, un motore a benzina turbocompresso con una risposta molto piacevole e un prezzo competitivo. Sebbene alcuni rivali potessero distinguersi per le finiture interne o per una maggiore offerta di equipaggiamenti tecnologici, la Bravo si posizionava come un'alternativa attraente per chi cercava un'auto con personalità e un buon equilibrio tra prestazioni e costi.
Conclusione
La Fiat Bravo 1.4 16v Emotion 120 CV Turbojet del 2007 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. Il suo design intramontabile, il suo motore energico e il suo comportamento dinamico la rendono una compatta divertente e pratica per l'uso quotidiano. Offre un buon equilibrio tra prestazioni, comfort e un tocco di stile italiano che la distingue. È un'auto che ti farà sorridere ad ogni viaggio, dimostrando che la passione per la guida non è in contrasto con la funzionalità.