Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Potenza
120CV
Coppia
255Nm
Consumo
5.3l/100
Emissioni
139g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Max.
194km/h
Peso
1395kg
Prezzo
18,480€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
365 L
58 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Fiat Bravo 1.9 Emotion 120 CV Multijet (2008-2010)
Descrizione generale
La Fiat Bravo 1.9 Emotion del 2007 è una compatta che è arrivata sul mercato con l'intenzione di rivitalizzare l'immagine di Fiat nel segmento. Con un design fresco e moderno, cercava di conquistare coloro che apprezzavano l'estetica e un tocco di sportività. Il suo motore diesel Multijet da 120 CV prometteva un equilibrio tra prestazioni ed efficienza, posizionandola come un'opzione interessante per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi.
Esperienza di guida
Al volante, la Bravo 1.9 Emotion offre un'esperienza di guida piacevole. Il motore diesel da 120 CV risponde con solvibilità, erogando una coppia di 255 Nm a 2000 giri/min che si traduce in una buona capacità di accelerazione (da 0 a 100 km/h in 10,5 secondi) e riprese agili. La velocità massima di 194 km/h è più che sufficiente per qualsiasi situazione. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, offre un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la sensazione di controllo. Lo sterzo assistito elettricamente facilita le manovre in città, anche se potrebbe offrire un feedback più comunicativo su strada. In generale, è un'auto che invita a godere della guida senza grandi pretese sportive, ma con sufficiente agilità per l'uso quotidiano.
Design ed estetica
Il design della Fiat Bravo del 2007 è stato uno dei suoi punti di forza. Con linee fluide e dinamiche, si distingueva dai suoi predecessori. Il frontale, con i suoi fari a mandorla e la griglia integrata, le conferiva uno sguardo deciso. La silhouette a cinque porte, con una dolce caduta del tetto verso la parte posteriore, le conferiva un aspetto coupé che la rendeva visivamente attraente. Le dimensioni compatte (4336 mm di lunghezza, 1792 mm di larghezza e 1498 mm di altezza) la rendevano maneggevole in ambienti urbani, mentre il suo passo di 2600 mm contribuiva a un abitacolo ragionevolmente spazioso. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16 completavano un'immagine equilibrata e moderna per la sua epoca.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Fiat Bravo 1.9 Emotion del 2007 incorporava soluzioni pratiche per il suo segmento. Il motore 1.9 Multijet da 120 CV, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un riferimento in termini di efficienza e prestazioni diesel. La trasmissione manuale a 5 velocità, sebbene non la più avanzata, svolgeva la sua funzione con fluidità. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 284 mm all'anteriore e dischi da 251 mm al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. Lo sterzo assistito elettricamente era una comodità in città. Sebbene non si distinguesse per una profusione di gadget elettronici, offriva l'essenziale per una guida sicura e confortevole.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte, la Fiat Bravo 1.9 Emotion del 2007 affrontava rivali agguerrite come la Volkswagen Golf, l'Opel Astra, la Ford Focus o la Renault Mégane. Ognuna di esse offriva le proprie virtù, sia in termini di qualità delle finiture, comportamento dinamico o equipaggiamento. La Bravo cercava di distinguersi con il suo design italiano, un motore diesel efficiente e un prezzo competitivo, offrendo un'alternativa con carattere e stile proprio.
Conclusione
La Fiat Bravo 1.9 Emotion del 2007 è un'auto che, nonostante gli anni, mantiene un fascino innegabile. Il suo design senza tempo, combinato con un motore diesel affidabile ed efficiente, la rende un'opzione interessante nel mercato dell'usato. Offre un buon equilibrio tra prestazioni, consumo e comfort, ideale per chi cerca una compatta versatile con un tocco di personalità. Sebbene non sia la più tecnologica della sua epoca, soddisfa ampiamente le aspettative di un veicolo per l'uso quotidiano e le gite. È un'auto che, con una manutenzione adeguata, può continuare a offrire molte soddisfazioni.