Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Potenza
105CV
Coppia
290Nm
Consumo
4.9l/100
Emissioni
129g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Max.
187km/h
Peso
1395kg
Prezzo
18,640€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
365 L
58 L
77 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Fiat Bravo 1.6 Emotion 105 CV Multijet (2008-2009)
Descrizione generale
La Fiat Bravo del 2007 ha fatto irruzione nel segmento delle compatte come una ventata di aria fresca e design italiano. Non era solo un'auto, era una dichiarazione di intenti, una promessa che la praticità quotidiana non dovesse essere in conflitto con la passione e la bellezza. Questa versione, con il motore 1.6 Multijet da 105 cavalli, rappresentava l'equilibrio perfetto tra un cuore diesel efficiente e un'anima latina che conquistava al primo sguardo.
Esperienza di guida
Al volante, la Bravo ti accoglie con una sensazione di agilità e risposta immediata. Il motore Multijet da 105 CV spinge con un'energia sorprendente fin dai bassissimi giri grazie alla sua generosa coppia di 290 Nm, rendendo la guida in città e le riprese un autentico piacere. Il suo cambio manuale a sei marce permette di spremere ogni goccia di carburante, ottenendo consumi molto bassi. Non è una sportiva pura, ma il suo telaio offre un aplomb notevole e un comfort che invita a divorare chilometri, sentendo sempre una connessione speciale con la strada.
Design ed estetica
Il design è, senza dubbio, il suo biglietto da visita più potente. Le sue linee fluide e muscolose, con un frontale affilato e una coda inconfondibile con fari rotondi, evocano la sportività e l'eleganza delle sue sorelle maggiori di altre marche italiane. È un'auto che fa girare la testa e che è invecchiata con una dignità ammirevole. All'interno, l'ambiente è accogliente e moderno per la sua epoca, con una plancia dalle forme organiche e uno spazio ben sfruttato che la rende una compagna versatile.
Tecnologia e caratteristiche
Nel suo allestimento Emotion, la Bravo dimostrava che la tecnologia poteva essere accessibile e utile. Dotata di elementi di comfort avanzati per l'epoca, rendeva ogni viaggio più piacevole. Tuttavia, il vero gioiello tecnologico si nascondeva sotto il cofano: il motore 1.6 Multijet era un punto di riferimento in efficienza e raffinatezza, offrendo prestazioni eccellenti con un consumo combinato di soli 4,9 litri per cento chilometri. Il servosterzo elettrico con funzione 'City' facilitava enormemente le manovre, dimostrando l'attenzione di Fiat nel rendere la vita a bordo più semplice.
Concorrenza
La Fiat Bravo ha affrontato giganti consolidati come la Volkswagen Golf, la Ford Focus o la SEAT León. Mentre i suoi concorrenti spesso spiccavano per sobrietà e una dinamica più affilata, la Bravo giocava la carta del cuore. Offriva un design che nessuno dei suoi rivali poteva eguagliare e un rapporto tra dotazione, prezzo ed efficienza che la rendevano un'alternativa molto intelligente e attraente per chi cercava di distinguersi dal resto senza rinunciare alla logica.
Conclusione
La Fiat Bravo 1.6 Multijet è molto più di una semplice compatta. È la prova che si può avere un'auto pratica, economica e affidabile senza rinunciare a un design di cui innamorarsi ogni mattina. È un acquisto che si fa tanto con la testa, per il suo motore frugale e la sua versatilità, quanto con il cuore, per la sua innegabile bellezza italiana. Un'auto con un'anima, che ha lasciato un'impronta indelebile e che oggi rimane un'opzione fantastica per chi apprezza lo stile e la personalità.