Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Potenza
90CV
Coppia
290Nm
Consumo
4.4l/100
Emissioni
115g/km
0-100 km/h
13.1s
Vel. Max.
173km/h
Peso
-kg
Prezzo
15,490€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
365 L
58 L
66 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Fiat Bravo 1.6 Dynamic 90 CV Multijet Eco (2009)
Descrizione generale
La Fiat Bravo del 2007 ha fatto irruzione nel segmento delle compatte come una ventata di aria fresca e design italiano. Questa versione del 2009, con il motore 1.6 Multijet da 90 CV, rappresenta il perfetto equilibrio tra la passione per le belle forme e la necessità di una compagna di viaggio economica e affidabile. È un'auto che non solo ti porta a destinazione, ma ti fa sentire qualcosa di speciale durante il tragitto.
Esperienza di guida
Al volante, la Bravo si sente sorprendentemente volenterosa grazie ai suoi 290 Nm di coppia disponibili fin dai regimi più bassi. Non cerca record di velocità, ma offre una guida fluida, rilassata ed estremamente efficiente. Il suo cambio manuale a sei marce permette di sfruttare il potenziale del motore con un consumo ridicolo, trasformando ogni viaggio in un'esperienza serena ed economica. Le sospensioni filtrano bene le irregolarità, privilegiando il comfort quotidiano rispetto alla sportività estrema, rendendola un'auto nobile e prevedibile che ispira fiducia.
Design ed estetica
Il design è, senza dubbio, il suo biglietto da visita più potente. Le sue linee fluide e organiche, con una chiara ispirazione alle Maserati dell'epoca, evocano una sportività elegante che si distingue dalla sobrietà delle sue rivali. Il frontale affilato e la coda muscolosa e arrotondata creano una silhouette che, ancora oggi, fa girare la testa. All'interno, l'ambiente è accogliente, con una plancia dal design avvolgente che ti fa sentire al centro dell'azione. È la bellezza italiana fatta automobile compatta.
Tecnologia e caratteristiche
Tecnologicamente, il cuore di questa Bravo è il suo motore Multijet, un gioiello dell'ingegneria diesel del suo tempo che ottimizzava l'efficienza e l'erogazione di potenza. Disponeva di elementi come il servosterzo elettrico, che facilitava le manovre in città. Sebbene non disponesse degli attuali aiuti alla guida, la sua dotazione era corretta per l'epoca, incentrata sull'offrire un'esperienza di guida sicura e un consumo minimo, che era il suo principale argomento tecnologico.
Concorrenza
In un mercato agguerrito, la Fiat Bravo ha affrontato titani come la Volkswagen Golf, la Ford Focus o la SEAT León. Mentre le sue concorrenti tedesche e spagnole puntavano sulla sobrietà, la precisione o un tocco più sportivo, la Bravo giocava la carta del cuore. Era l'alternativa per chi cercava di distinguersi, per chi apprezzava un design con un'anima e un'efficienza eccezionale al di sopra dell'ultimo decimo di secondo sul cronometro.
Conclusione
La Fiat Bravo 1.6 Multijet 90 CV è molto più di una semplice auto compatta. È una dichiarazione di intenti, la prova che un veicolo pratico ed economico non deve essere per forza noioso. La sua combinazione di un design accattivante, un motore parco e volenteroso e un notevole comfort di marcia la rendono una scelta intelligente e passionale. È l'auto perfetta per chi cerca di sentire la 'dolce vita' nei suoi spostamenti quotidiani senza rinunciare alla ragionevolezza.