Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Potenza
120CV
Coppia
215Nm
Consumo
6.3l/100
Emissioni
149g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Max.
197km/h
Peso
1335kg
Prezzo
16,300€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
400 L
58 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Fiat Bravo 1.4 16v Emotion 120 CV Turbojet (2010)
Descrizione generale
La Fiat Bravo del 2010 è l'incarnazione dello spirito italiano nel competitivo segmento delle compatte. Un'auto che non cerca solo di essere pratica, ma che si rivolge direttamente al cuore con un design che fa innamorare e un motore, il 1.4 Turbojet da 120 CV, che promette emozioni e una guida piena di vita.
Esperienza di guida
Al volante, la Bravo si sente agile e piena di energia. Il motore turbo da 1.4 litri spinge con decisione fin dai bassi giri, erogando i suoi 215 Nm di coppia in modo deciso e consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,6 secondi che strappa un sorriso. Il cambio manuale a sei marce ha un feeling preciso che invita a giocarci. Il suo telaio offre un buon compromesso tra il comfort necessario per la vita di tutti i giorni e la giusta fermezza per godersi una strada tortuosa, trasmettendo una gradita sensazione di connessione e controllo.
Design ed estetica
Il design è, senza dubbio, il suo biglietto da visita più potente. La Fiat Bravo è una scultura in movimento, con linee fluide e muscolose che le conferiscono una presenza inconfondibile. Il frontale affilato e il posteriore arrotondato con i suoi caratteristici fari creano una silhouette sportiva ed elegante. All'interno, l'ambiente è accogliente e con un tocco di design italiano, dove la funzionalità si unisce all'estetica. Inoltre, il suo bagagliaio da 400 litri è sorprendentemente spazioso, dimostrando che la bellezza non è in contrasto con la praticità.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la Bravo era ben equipaggiata, specialmente con il suo gioiello sotto il cofano: il motore T-Jet. Questa meccanica di piccola cilindrata con turbo e intercooler era un esempio di 'downsizing' intelligente, offrendo prestazioni di un motore più grande con consumi contenuti. Il servosterzo elettrico e il cambio a sei marce contribuivano a un'esperienza di guida moderna. L'allestimento Emotion includeva solitamente elementi di comfort come climatizzatore e cerchi in lega, completando un pacchetto tecnologico equilibrato e incentrato sul piacere di guida.
Concorrenza
La Fiat Bravo ha affrontato giganti consolidati come la Volkswagen Golf, la Ford Focus o la SEAT León. Mentre le sue rivali tedesche e spagnole puntavano sulla sobrietà e una qualità costruttiva a prova di bomba, la Bravo giocava la carta della passione. Offriva un design più audace e un'esperienza di guida più vivace ed emozionale, spesso con un rapporto prezzo-dotazioni molto attraente per sedurre chi cercava qualcosa di diverso in un mare di opzioni prevedibili.
Conclusione
La Fiat Bravo 1.4 Turbojet da 120 CV è un'auto con un'anima. È la scelta perfetta per chi non si accontenta di andare dal punto A al punto B, ma vuole godersi il viaggio. Combina un design che fa ancora girare la testa con un motore energico e divertente. Forse non raggiunge la perfezione millimetrica di alcuni dei suoi concorrenti, ma compensa con un carattere e una personalità travolgenti che ti fanno perdonare ogni piccolo difetto. Una compatta che si compra tanto con la testa quanto con il cuore.