Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Potenza
140CV
Coppia
230Nm
Consumo
5.7l/100
Emissioni
132g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Max.
204km/h
Peso
1335kg
Prezzo
18,944€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
400 L
58 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Fiat Bravo Emotion 1.4 MultiAir 140 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La Fiat Bravo 1.4 MultiAir da 140 CV è l'incarnazione dello spirito italiano in un formato compatto. Non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti arrivata per sfidare i leader del segmento con un'arma segreta sotto il cofano: un motore che prometteva cuore ed efficienza in parti uguali, avvolto in una carrozzeria che trasuda passione in ogni curva.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa Bravo è un'esperienza gratificante. Il motore MultiAir spinge con un'energia sorprendente fin dai bassissimi giri, erogando i suoi 140 cavalli in modo lineare e coinvolgente. L'accelerazione è vivace e il cambio manuale a sei marce invita a giocare, trasformando ogni viaggio in un piccolo piacere. Il suo telaio offre un magnifico equilibrio tra il comfort necessario per la vita di tutti i giorni e l'agilità per godersi una strada tortuosa, trasmettendo fiducia e una connessione speciale con l'asfalto.
Design ed estetica
Il design è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. Le linee fluide e muscolose, il frontale affilato con la classica griglia Fiat e una coda arrotondata e sportiva creano una silhouette che affascina e che è invecchiata con ammirevole dignità. All'interno, l'ambiente è accogliente e con un chiaro tocco di stile italiano. Sebbene combini plastiche di diversa qualità, il design del cruscotto è originale ed ergonomico, creando uno spazio in cui si desidera trascorrere del tempo, con un'abitabilità corretta e un generoso bagagliaio da 400 litri.
Tecnologia e caratteristiche
Il fiore all'occhiello è il suo motore 1.4 MultiAir, una prodezza tecnologica per l'epoca che gestiva le valvole di aspirazione in modo elettroidraulico per ottimizzare prestazioni e consumi. Con 140 CV e un consumo medio di soli 5,7 l/100km, era un motore all'avanguardia. Inoltre, l'inclusione del sistema Start&Stop e una dotazione di serie completa nell'allestimento Emotion lo posizionavano come un'opzione molto competente e moderna nel 2010.
Concorrenza
In un mercato dominato dalla sobrietà di modelli come la Volkswagen Golf, l'efficienza della Ford Focus o la popolarità della SEAT León, la Fiat Bravo si ergeva come l'alternativa passionale. Competeva direttamente con loro, ma il suo argomento di vendita non era la perfezione millimetrica, bensì il carattere, il design e un'esperienza di guida con un'anima, rivolta a chi cerca qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto.
Conclusione
La Fiat Bravo 1.4 MultiAir è un'auto da ricordare, una delle ultime espressioni autentiche di Fiat nel segmento delle compatte. È la scelta perfetta per il guidatore che apprezza l'estetica e il piacere di guida sopra ogni cosa. Offre prestazioni entusiasmanti, consumi contenuti e un design che fa ancora girare la testa. È, in sostanza, un'auto con un cuore, un acquisto più emotivo che razionale che ricompensa con grandi dosi di soddisfazione.