Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Potenza
90CV
Coppia
128Nm
Consumo
6.3l/100
Emissioni
146g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Max.
179km/h
Peso
1280kg
Prezzo
13,000€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
400 L
58 L
66 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Fiat Bravo Pop 1.4 16v 90 CV (2012)
Descrizione generale
La Fiat Bravo del 2010 ha fatto irruzione nel segmento delle compatte non solo come un'auto, ma come una dichiarazione di intenti. Con l'anima e il design italiano che le scorrevano nelle vene, questa Bravo cercava di conquistare coloro che sentivano che un'auto dovesse essere qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto, offrendo un'alternativa passionale alla sobrietà delle sue rivali.
Esperienza di guida
Al volante, il motore da 90 cavalli si sente onesto e sufficiente per l'uso quotidiano. Non aspettatevi un'accelerazione fulminea, ma un'erogazione di potenza progressiva che invita a una guida tranquilla e rilassata. Il cambio a sei marce è un alleato per sfruttarne le prestazioni su strada, anche se per sentire i suoi 128 Nm di coppia bisogna portarlo su di giri. Il suo telaio offre un buon equilibrio tra comfort e agilità, trasmettendo una sensazione di sicurezza e stabilità, trasformando ogni viaggio in un'esperienza piacevole.
Design ed estetica
È qui che la Bravo ti ruba il cuore. Le sue linee fluide e organiche, con un frontale affilato e una coda inconfondibile con i suoi fari rotondi, evocano sportività ed eleganza. È un design che è invecchiato meravigliosamente e che continua a far girare la testa. All'interno, l'ambiente è accogliente e con un tocco di stile italiano, anche se in questa versione di accesso le plastiche sono semplici. Tuttavia, la sua praticità non è sacrificata per la bellezza, come dimostra il suo generoso bagagliaio da 400 litri.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sua versione Pop del 2012, la tecnologia è quella giusta e necessaria per l'epoca. Abbiamo servosterzo elettrico, aria condizionata e un sistema audio di base. È un'auto che ci ricorda un'era più analogica, senza grandi schermi tattili né complessi assistenti alla guida. Il suo focus è sull'esperienza di guida pura, dove la connessione tra il conducente, la macchina e la strada è fondamentale, senza distrazioni digitali.
Concorrenza
La Bravo ha affrontato giganti come la Volkswagen Golf, la Ford Focus e l'Opel Astra. Mentre le sue concorrenti puntavano sulla sobrietà, la tecnologia e una qualità costruttiva a prova di bomba, la Fiat giocava la carta del design, dell'emozione e di un prezzo competitivo. Competeva anche con la SEAT León e la Renault Mégane, posizionandosi come l'opzione per chi cercava di distinguersi con un'auto dalla personalità travolgente.
Conclusione
La Fiat Bravo 1.4 da 90 CV è un acquisto che si fa più con il cuore che con la testa. È un'auto per chi valuta l'estetica e il piacere di guidare un veicolo con un carattere proprio al di sopra delle prestazioni pure o dell'ultima tecnologia. Offre una notevole praticità per l'uso quotidiano, ma il suo vero valore risiede nella sua anima italiana e nel sorriso che ti strappa ogni volta che la guardi. Una compatta bella, onesta e dal fascino senza tempo.