Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Potenza
105CV
Coppia
290Nm
Consumo
4.5l/100
Emissioni
119g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Max.
187km/h
Peso
1395kg
Prezzo
16,500€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
400 L
58 L
77 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Fiat Bravo 1.6 Dynamic 105 CV Multijet ECO Pack Sport (2010)
Descrizione generale
La Fiat Bravo del 2010 è l'incarnazione dello spirito italiano nel competitivo segmento delle compatte. Non è solo un'auto, è una dichiarazione di stile, un'alternativa passionale alla sobrietà delle sue rivali. Con il suo motore 1.6 Multijet da 105 CV e l'attraente Pack Sport, questa Bravo prometteva di combinare efficienza, un tocco dinamico e un design che innamora a prima vista.
Esperienza di guida
Al volante, il cuore di questa Bravo batte forte grazie al suo motore diesel. I 290 Nm di coppia disponibili fin dai regimi più bassi ti regalano una risposta agile e decisa nella guida di tutti i giorni, rendendo la guida un piacere rilassato e senza sforzo. Non è una sportiva radicale, ma il suo telaio equilibrato e il cambio a sei marce invitano a godersi ogni curva. È un'eccezionale compagna di viaggio, stabile in autostrada e con consumi molto bassi che ti faranno sorridere a ogni rifornimento.
Design ed estetica
Il design è il suo grande biglietto da visita. Le linee fluide e muscolose, il frontale affilato con quello sguardo così caratteristico e una coda arrotondata e personale creano una silhouette che resiste all'invecchiamento. All'interno, ti accoglie un'atmosfera dal sapore italiano, dove le forme organiche della plancia e i dettagli curati creano un'atmosfera diversa. Nonostante la sua bellezza, non rinuncia alla praticità, offrendo uno spazio interno corretto e un generoso bagagliaio da 400 litri.
Tecnologia e caratteristiche
All'epoca, la Bravo offriva una tecnologia incentrata sull'efficienza e sul comfort. Il motore Multijet con iniezione common rail era un riferimento per raffinatezza e consumi. Disponeva di elementi come il servosterzo elettrico per facilitare le manovre e una dotazione di sicurezza completa. Il Pack ECO ottimizzava ulteriormente la sua efficienza, dimostrando l'impegno di Fiat nell'offrire un'auto moderna e attenta ai costi.
Concorrenza
Lottava in un campo di battaglia agguerrito, affrontando giganti come la Volkswagen Golf, la Ford Focus o la SEAT León. Mentre i suoi concorrenti puntavano sulla sobrietà e su un'efficienza quasi matematica, la Bravo giocava la carta del cuore, del design e di una personalità unica che la differenziava dal resto. Era la scelta per chi non voleva solo andare da un punto A a un punto B, ma voleva farlo con stile.
Conclusione
La Fiat Bravo 1.6 Multijet è un'auto che lascia il segno. È l'acquisto intelligente per chi cerca un diesel affidabile, incredibilmente parco nei consumi e con un design che fa ancora girare la testa. Forse non ha gli interni più lussuosi né la tecnologia più recente, ma compensa con un'anima e un carisma che molti dei suoi rivali potevano solo sognare. È un'auto equilibrata, pratica e, soprattutto, con una personalità travolgente.