Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Potenza
105CV
Coppia
290Nm
Consumo
4.5l/100
Emissioni
119g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Max.
187km/h
Peso
1395kg
Prezzo
18,963€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
400 L
58 L
77 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Fiat Bravo 1.6 Emotion 105 CV Multijet ECO (2010-2011)
Descrizione generale
La Fiat Bravo del 2010 è l'incarnazione dello spirito italiano nel competitivo segmento delle compatte. Non è solo un'auto, è una dichiarazione di stile e passione, un veicolo che combina la funzionalità di tutti i giorni con un design che fa innamorare a prima vista, offrendo un'alternativa con un'anima alle opzioni più pragmatiche del mercato.
Esperienza di guida
Al volante, il motore 1.6 Multijet da 105 CV si sente pieno di vita. La sua generosa coppia di 290 Nm fin dai bassissimi giri regala una risposta agile e decisa, rendendo la guida un piacere rilassato ed efficiente. Il cambio a sei marce permette di sfruttarne il potenziale con fluidità, mentre il suo telaio equilibrato trasmette una sensazione di sicurezza e comfort che invita a divorare chilometri con un consumo incredibilmente basso.
Design ed estetica
Il design della Bravo è pura emozione. Le sue linee fluide e organiche, scolpite con la maestria italiana, la distinguono da qualsiasi altra auto sulla strada. Il frontale affilato, la linea di cintura ascendente e una coda decisa con i suoi caratteristici fari rotondi creano una silhouette sportiva ed elegante che non ha perso un briciolo del suo fascino. È un'auto che si guarda e si ammira.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua bella carrozzeria, la Bravo nasconde un'ingegneria pensata per l'efficienza. Il cuore è il suo motore Multijet con iniezione common rail, una tecnologia che ottimizza le prestazioni e minimizza consumi ed emissioni. Il servosterzo elettrico e un'attenzione all'ecologia, come dimostra il suo basso valore di CO2, la posizionavano come una scelta intelligente e moderna ai suoi tempi.
Concorrenza
In un mercato dominato da giganti come la Volkswagen Golf, la Ford Focus o la SEAT León, la Fiat Bravo ha giocato la carta della differenziazione. Mentre le sue rivali puntavano sulla sobrietà e sulla perfezione millimetrica, la Bravo offriva un turbine di design, un carattere del motore unico e un'atmosfera interna accogliente che la rendevano la scelta di chi cercava qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto.
Conclusione
La Fiat Bravo 1.6 Multijet è un acquisto che si fa tanto con la testa quanto con il cuore. Offre la razionalità di un motore diesel straordinariamente frugale, uno spazio interno generoso e un buon livello di comfort. Ma il suo vero valore risiede nell'emozione che trasmette il suo design e nel piacere di guidare un'auto con una personalità così spiccata. È, in sostanza, un pezzo d'Italia da godersi ogni giorno.




