Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Potenza
120CV
Coppia
300Nm
Consumo
4.7l/100
Emissioni
122g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1395kg
Prezzo
18,686€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
400 L
58 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Fiat Bravo Dynamic 1.6 Multijet 120 CV Pack Sport (2011)
Descrizione generale
La Fiat Bravo del 2010 irrompe sull'asfalto come una boccata d'aria fresca e di design italiano. Non è solo un'auto compatta, è una dichiarazione di intenti, una promessa che la praticità di una cinque porte può e deve andare di pari passo con la passione. Con il suo motore 1.6 Multijet da 120 CV, questa Bravo non solo affascina per la sua estetica, ma promette anche un cuore pieno di vita ed efficienza.
Esperienza di guida
Al volante, la Bravo si sente viva. Il motore Multijet spinge con una forza sorprendente fin dai bassissimi giri, grazie ai suoi 300 Nm di coppia, trasformando ogni sorpasso in una manovra semplice e piacevole. Il cambio manuale a sei marce permette di spremerne il potenziale, offrendo una sensazione precisa. Non è una sportiva pura, ma il suo telaio equilibrato e il Pack Sport le conferiscono un'agilità che strappa un sorriso sulle strade tortuose, il tutto mantenendo un consumo di carburante che accarezza il cuore e il portafoglio.
Design ed estetica
La sua carrozzeria è pura scultura italiana. Le linee fluide e organiche scorrono da un frontale affilato e carismatico a un posteriore arrotondato ed elegante, creando una silhouette che si distingue dalla sobrietà delle sue concorrenti. Ogni angolo, ogni curva, sembra disegnata per sedurre lo sguardo. È un'auto che non invecchia, che continua a trasmettere emozione e bellezza, una testimonianza del buon gusto che Fiat ha saputo imprimere in questo modello.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle attraente, la Bravo nasconde un'ingegneria intelligente per la sua epoca. Il protagonista è senza dubbio il motore 1.6 Multijet con iniezione common rail e turbo a geometria variabile, un pezzo di tecnologia che raggiungeva un equilibrio ammirevole tra prestazioni e rispetto per l'ambiente con la sua norma Euro 5. Lo sterzo con servoassistenza elettrica e una dotazione corretta completavano un pacchetto che, senza vanti futuristici, offriva tutto il necessario per una guida sicura e confortevole.
Concorrenza
In un campo di battaglia dominato da giganti come la Volkswagen Golf, la Ford Focus o la SEAT León, la Fiat Bravo ha giocato la carta della differenziazione. Mentre le sue rivali puntavano sulla funzionalità e sulla sobrietà tedesca o spagnola, la Bravo offriva un'anima latina, un design che faceva innamorare e un carattere più passionale. Era l'alternativa per chi cercava qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto; era la scelta del cuore.
Conclusione
La Fiat Bravo 1.6 Multijet 120 CV è molto più di un'auto logica; è un acquisto emotivamente intelligente. Combina un design senza tempo che fa ancora girare la testa con un motore diesel brillante, efficiente e pieno di carattere. Il suo interno spazioso e il bagagliaio da 400 litri la rendono una compagna pratica per la vita di tutti i giorni, ma è la sua anima italiana che ti ricorderà ad ogni viaggio perché l'hai scelta. Un gioiello sottovalutato che offre stile e soddisfazione a palate.




