Especificaciones y análisis del Fiat Croma
Potenza
150CV
Coppia
320Nm
Consumo
6.1l/100
Emissioni
161g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1605kg
Prezzo
26,205€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
500 L
62 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Fiat Croma 1.9 Multijet 16v 150cv Dynamic (2005-2006)
Descrizione generale
La Fiat Croma del 2005, nella sua versione 1.9 Multijet 16v da 150cv Dynamic, si presenta come una berlina familiare con aspirazioni, offrendo un equilibrio tra spazio, comfort e un motore diesel competente. Questo modello cercava di reintrodurre Fiat nel segmento delle berline medie-grandi, un terreno dove il marchio italiano ha sempre avuto una presenza notevole. Con un design che privilegia la funzionalità e una meccanica collaudata, la Croma si posiziona come un'opzione interessante per chi cerca un veicolo versatile per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi.
Esperienza di guida
Al volante della Croma 1.9 Multijet 16v da 150cv, la sensazione predominante è di solidità e comfort. Il motore diesel da 150 CV offre una risposta energica e una coppia di 320 Nm che si avverte fin dai bassi regimi, consentendo sorpassi sicuri e una buona capacità di ripresa. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e contribuisce a un consumo contenuto. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, fornendo un viaggio fluido e rilassato. Sebbene non sia un'auto con pretese sportive, il suo comportamento su strada è stabile e prevedibile, trasmettendo fiducia al conducente. Lo sterzo assistito idraulicamente, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione con fluidità. In generale, la Croma invita a godersi i chilometri senza stress, con un abitacolo ben insonorizzato che isola gli occupanti dal rumore esterno.
Design ed estetica
Il design della Fiat Croma del 2005 è funzionale e discreto, lontano dalle stravaganze. Le sue linee sono fluide ed eleganti, con una silhouette che combina elementi di berlina e monovolume, il che le conferisce una presenza robusta e spaziosa. La parte anteriore è caratterizzata da grandi fari e una griglia sobria, mentre la parte posteriore, con il suo ampio portellone, ne sottolinea la praticità. Con 4.756 mm di lunghezza, 1.775 mm di larghezza e 1.597 mm di altezza, la Croma offre dimensioni generose che si traducono in un interno molto abitabile. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 215/55 R16 completano la sua immagine, conferendo un tocco di robustezza senza sacrificare il comfort di marcia. È un design che, pur non essendo rivoluzionario, cerca l'atemporalità e la funzionalità, risultando in un'auto che invecchia con dignità.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Fiat Croma 1.9 Multijet 16v 150cv Dynamic del 2005 incorpora soluzioni che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzate. Il motore 1.9 Multijet a 16 valvole ne è un chiaro esempio, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, il che gli consente di offrire una potenza di 150 CV e una coppia di 320 Nm con un consumo combinato di 6,1 l/100km. La sicurezza attiva e passiva era anche ben coperta, con freni a disco ventilati da 305 mm all'anteriore e dischi da 292 mm al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. La sospensione indipendente su entrambi gli assi, con barre stabilizzatrici, contribuisce a un comportamento dinamico equilibrato. Sebbene non disponesse degli schermi tattili e dei sistemi di assistenza alla guida che vediamo oggi, la Croma offriva un equipaggiamento completo per il suo segmento, incentrato sul comfort e sull'efficienza.
Concorrenza
La Fiat Croma del 2005 affrontava una dura concorrenza nel segmento delle berline medie-grandi. I suoi principali rivali includevano modelli come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, l'Opel Vectra, la Renault Laguna e la Peugeot 407. Rispetto a questi, la Croma si distingueva per la sua spaziosità interna, soprattutto nei sedili posteriori, e un bagagliaio di 500 litri che la rendeva molto pratica per le famiglie. Il suo motore 1.9 Multijet era uno dei suoi punti di forza, offrendo un buon equilibrio tra prestazioni e consumo. Tuttavia, il suo design più conservatore e un'immagine di marca meno consolidata in questo segmento rispetto ai suoi rivali tedeschi o francesi, potevano giocare a suo sfavore. Nonostante ciò, la Croma offriva un'alternativa solida e ben equipaggiata per coloro che cercavano un'auto spaziosa e confortevole a un prezzo competitivo.
Conclusione
La Fiat Croma 1.9 Multijet 16v 150cv Dynamic del 2005 è un'auto che, pur non essendo stata un bestseller, offre una proposta molto interessante. È un veicolo spazioso, confortevole e con un motore diesel molto capace ed efficiente. Il suo design, sebbene discreto, è funzionale e senza tempo, e la sua dotazione tecnologica, per l'epoca, era completa. È un'opzione ideale per le famiglie che cercano un'auto pratica per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi, con un buon equilibrio tra prestazioni, consumo e abitabilità. Sebbene non sia l'auto più emozionante da guidare, svolge ampiamente la sua funzione di trasporto comodo e affidabile. In definitiva, la Croma è un'auto onesta che merita di essere riscoperta da coloro che apprezzano la funzionalità e il comfort al di sopra delle mode.