Especificaciones y análisis del Fiat Croma
Potenza
120CV
Coppia
280Nm
Consumo
6.1l/100
Emissioni
160g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1595kg
Prezzo
20,746€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
500 L
62 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Fiat Croma 1.9 Multijet 8v 120cv Dynamic (2006-2008)
Descrizione generale
La Fiat Croma del 2007 rappresenta il ritorno di un nome iconico per il marchio italiano, ma con un concetto rinnovato e audace. Non è una berlina tradizionale né una monovolume convenzionale; è una fusione intelligente che cerca di offrire il massimo spazio e comfort per la famiglia, dando priorità al benessere a bordo sopra ogni cosa. Un veicolo pensato per divorare chilometri in lunghi viaggi con una sensazione di ampiezza e comodità eccezionali.
Esperienza di guida
Al volante, il motore 1.9 Multijet da 120 cavalli si sente volenteroso e pieno di vita. Non cerca prestazioni sportive, ma i suoi 280 Nm di coppia erogano una risposta solida e sicura per l'uso quotidiano e i viaggi su strada. La sensazione predominante è di comfort e compostezza. Le sospensioni sono chiaramente calibrate per filtrare le imperfezioni dell'asfalto, trasformando ogni tragitto in un'esperienza rilassata. È un'auto che ti invita a guidare con tranquillità, godendoti il paesaggio e l'enorme abitabilità che ti circonda.
Design ed estetica
Firmato da Giugiaro, il design della Croma è una dichiarazione di intenti dove la funzione domina sulla forma. La sua silhouette, a metà strada tra una station wagon e un crossover, le conferisce una personalità unica e, soprattutto, un accesso e uno spazio interno straordinari. Può darsi che la sua estetica non susciti passioni a prima vista, ma la sua intelligenza pratica è innegabile. Le sue linee sono morbide e il suo frontale, con grandi gruppi ottici, trasmette un'immagine robusta e amichevole, lontana dall'aggressività di altri modelli della sua epoca.
Tecnologia e caratteristiche
Per il suo tempo, la Fiat Croma offriva un equipaggiamento incentrato sul comfort e sulla sicurezza. Il motore Multijet era già un punto di riferimento per efficienza e affidabilità nel diesel. A bordo, elementi come il climatizzatore bizona, il cruise control o un completo sistema audio rendevano i viaggi più piacevoli. La sua struttura, con un'avanzata sospensione posteriore multilink, non solo contribuiva al comfort, ma assicurava anche un comportamento su strada molto nobile e prevedibile, offrendo una grande sensazione di sicurezza.
Concorrenza
Per il suo concetto unico, la Croma non aveva un rivale diretto, ma combatteva su più fronti. Si confrontava sia con berline familiari del segmento D come la Ford Mondeo Wagon o l'Opel Vectra Caravan, sia con monovolume compatte come la Renault Scénic o la Ford C-MAX. Rispetto alle prime, il suo grande vantaggio era un'abitabilità e un'altezza interna molto superiori; rispetto alle seconde, offriva un comportamento dinamico più vicino a quello di una berlina e una maggiore compostezza su strada.
Conclusione
La Fiat Croma 1.9 Multijet è un'auto profondamente logica e spesso sottovalutata. È la scelta perfetta per chi valuta lo spazio interno, il comfort di marcia e un bagagliaio generoso al di sopra delle mode o dell'estetica sportiva. Una viaggiatrice instancabile, con un motore affidabile dai consumi contenuti che ti conquista con l'uso quotidiano e la praticità. Non è un'auto che si compra con il cuore a prima vista, ma con la testa, scoprendo a poco a poco una compagna di viaggio leale e straordinariamente funzionale.