Fiat Croma 1.9 Multijet Dynamic 150 CV (2008-2010)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Fiat Croma

Potenza

150CV

Coppia

320Nm

Consumo

6l/100

Emissioni

157g/km

0-100 km/h

9.6s

Vel. Max.

210km/h

Peso

1605kg

Prezzo

24,300

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

500 L

Serbatoio

62 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima320 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio62 L
Bagagliaio500 L

Analisi dettagliata della Fiat Croma 1.9 Multijet Dynamic 150 CV (2008-2010)

Descrizione generale

La Fiat Croma del 2008 non è un'auto qualsiasi; è una dichiarazione di intenti. In un mondo di berline e station wagon tradizionali, Fiat ha osato creare un concetto unico, un veicolo che fonde l'ampiezza di una monovolume con l'eleganza di una berlina. È un'auto pensata dall'interno verso l'esterno, dove lo spazio e il comfort dei passeggeri sono la massima priorità, avvolta in un design italiano che non lascia indifferenti.

Esperienza di guida

Mettersi al volante della Croma con il motore 1.9 Multijet da 150 CV significa sentire la spinta generosa e costante di un cuore diesel che sembra inesauribile. I suoi 320 Nm di coppia ti incollano dolcemente al sedile e trasformano i sorpassi in una mera formalità. Non cerca la sportività, ma la serenità. Le sue sospensioni filtrano le irregolarità con maestria, invitandoti a divorare chilometri in autostrada con una sensazione di stabilità e sicurezza che conforta. È una viaggiatrice instancabile, un rifugio su ruote per la famiglia.

Design ed estetica

Il design della Croma è un'ode alla funzionalità. Le sue linee fluide e la sua altezza elevata creano una silhouette inconfondibile che massimizza lo spazio interno. Con quasi 4,8 metri di lunghezza, offre un'abitabilità tipica di segmenti superiori e un bagagliaio colossale da 500 litri. Il restyling del 2008 le ha conferito un frontale più affilato ed elegante, ispirato alla Bravo, che le sta a meraviglia. È un'auto che non urla, ma convince con la logica delle sue forme e la promessa di un interno accogliente e versatile.

Tecnologia e caratteristiche

Il gioiello della corona tecnologica di questa Croma è il suo motore Multijet, un'opera di ingegneria che ha dimostrato la maestria di Fiat nei motori diesel. Efficiente, potente e robusto. All'interno, troviamo la tecnologia giusta e necessaria per un viaggio piacevole per la sua epoca: un climatizzatore efficace, un sistema audio competente ed elementi di sicurezza che svolgono la loro funzione. È un'auto onesta, senza fronzoli inutili, focalizzata sull'offrire un'esperienza di guida affidabile e confortevole.

Concorrenza

La Fiat Croma ha gareggiato in una lega a sé stante, a metà strada tra le station wagon tradizionali e i crossover emergenti. Ha affrontato giganti come la Ford Mondeo Sportbreak, l'Opel Vectra Caravan o la Peugeot 407 SW. Mentre le sue rivali puntavano su silhouette più convenzionali, la Croma offriva un'altezza e un concetto di spazio interno diversi, cercando di sedurre le famiglie che avevano bisogno di più di una semplice station wagon ma non volevano una monovolume.

Conclusione

La Fiat Croma è una di quelle grandi incomprese del mondo dell'auto. Un'auto eccezionalmente pratica, comoda e affidabile, con un motore brillante che è pura delizia su strada. È la scelta intelligente per chi valuta lo spazio, il comfort nei lunghi viaggi e la robustezza meccanica al di sopra delle mode. Più che un'auto, la Croma è una compagna di vita, una casa su ruote che non ti deluderà mai quando ne avrai più bisogno.