Especificaciones y análisis del Fiat Doblo
Potenza
120CV
Coppia
206Nm
Consumo
7.2l/100
Emissioni
169g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Max.
172km/h
Peso
-kg
Prezzo
18,240€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
7 / 5 porte
790 L
60 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Fiat Dobló Panorama Easy 1.4 T-JET 120 7 plazas · 120 CV (2015-2019)
Descrizione generale
Il Fiat Doblò Panorama del 2015 non è solo un veicolo, è una dichiarazione d'intenti. È la risposta per chi capisce che il vero lusso sono lo spazio e la libertà. Con la sua capacità per sette passeggeri e un cuore turbo, questo Doblò promette di essere il compagno infaticabile per le avventure familiari e le sfide di tutti i giorni, un rifugio su ruote dove ogni viaggio diventa un'esperienza condivisa.
Esperienza di guida
Al volante, il motore 1.4 T-JET da 120 CV sorprende con un'energia inaspettata. Si sente vivace e pronto, muovendo la generosa carrozzeria con una scioltezza che non ti aspetti. Il cambio manuale a sei marce permette di spremerne il carattere, mentre la sospensione posteriore indipendente, un gioiello nel suo segmento, filtra le irregolarità dell'asfalto con un'efficacia notevole, offrendo un comfort che fa dimenticare le sue origini commerciali. Non è una sportiva, ma la sua guida è onesta, sicura e trasmette una piacevole sensazione di controllo e robustezza.
Design ed estetica
La sua estetica è la pura espressione della funzionalità. Il Fiat Doblò non si maschera; sfoggia con orgoglio le sue forme cubiche e la sua imponente altezza perché sa che in esse risiede la sua più grande virtù. Le enormi superfici vetrate inondano di luce un interno cavernoso, e le pratiche porte scorrevoli diventano le migliori alleate dei genitori nei parcheggi stretti. È un design intelligente e senza pretese, pensato per la vita reale, dove ogni linea e ogni angolo hanno uno scopo chiaro: massimizzare lo spazio e la comodità.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia a bordo del Doblò si concentra sull'essenziale e sulla meccanica. Al di là di un sistema di infotainment di base per l'epoca, la sua vera innovazione risiede sotto la pelle. Il motore T-JET è un esempio di downsizing ben eseguito, offrendo prestazioni brillanti con una cilindrata contenuta. La sospensione posteriore Bi-link è il suo grande argomento tecnico, un sistema che eleva il comfort di marcia a un livello superiore a quello di molti dei suoi rivali diretti, dimostrando che l'ingegneria intelligente a volte vale più di uno schermo tattile.
Concorrenza
Nel campo di battaglia dei veicoli multispazio, il Doblò si è misurato con giganti come il Citroën Berlingo, il Peugeot Partner o il Renault Kangoo. Mentre i suoi concorrenti puntavano su soluzioni più convenzionali, il Fiat si distingueva per l'eccezionale comfort della sospensione posteriore e la verve del suo motore a benzina turbo. Di fronte al Volkswagen Caddy, spesso più costoso, il Doblò offriva un rapporto spazio-prezzo-sensazioni molto difficile da eguagliare, posizionandosi come un'alternativa dal carattere marcato.
Conclusione
Il Fiat Doblò Panorama è molto più di un furgone adattato; è una casa su ruote. È la scelta razionale per la famiglia che ha bisogno di spazio senza limiti, ma che non vuole rinunciare a una guida piacevole e capace. La sua onestà brutale e il suo focus sulla praticità lo rendono uno strumento incredibilmente efficace per godersi la vita. È un veicolo che non si compra per lo status, ma per la promessa di chilometri pieni di ricordi, bagagli e sorrisi.




