Especificaciones y análisis del Fiat Fiorino
Potenza
75CV
Coppia
190Nm
Consumo
4.5l/100
Emissioni
119g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
155km/h
Peso
1260kg
Prezzo
13,203€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
360 L
45 L
55 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Fiat Fiorino Combi Base 1.3 Multijet 75cv (2008-2010)
Descrizione generale
Il Fiat Fiorino Combi del 2009 è l'incarnazione dell'intelligenza pratica. Non è un'auto che cerca di innamorare a prima vista, ma di conquistare con la sua onestà e una versatilità che sfuma il confine tra uno strumento di lavoro e un compagno di famiglia. È nato per risolvere problemi, per caricare, per trasportare e per fare tutto con un'efficienza ammirevole.
Esperienza di guida
Al volante, il Fiorino si sente agile e sorprendentemente maneggevole, specialmente nel caos della città. I suoi 75 cavalli del motore 1.3 Multijet non promettono accelerazioni fulminee, ma erogano la loro forza con decisione fin dai bassi regimi, rendendo il movimento con carico un compito semplice. La sensazione è quella di avere un controllo totale, con uno sterzo che ti permette di infilarti in qualsiasi spazio e un consumo di carburante che ti strappa un sorriso ogni volta che passi da un distributore. È un'auto che trasmette fiducia e ti ricorda che l'importante è arrivare.
Design ed estetica
Il suo design è una dichiarazione di intenti dove la forma segue la funzione. Le sue linee squadrate e la sua altezza considerevole non cercano premi di bellezza, ma di massimizzare ogni centimetro cubo di spazio interno. È un veicolo pensato dall'interno verso l'esterno, con porte scorrevoli che sono una benedizione nei parcheggi stretti e un interno robusto, con plastiche dure fatte per sopportare il trattamento esigente della vita quotidiana. È un design sincero, senza fronzoli inutili, che dà priorità all'utilità sopra ogni altra cosa.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia del Fiorino è quella che conta. Non troverai grandi schermi né assistenti di guida avanzati, ma un cuore meccanico collaudato ed efficiente. Il motore Multijet era un gioiello dell'ingegneria diesel del suo tempo, offrendo prestazioni e affidabilità eccezionali per la sua cilindrata. Il resto dell'equipaggiamento è funzionale e diretto, tutto è lì per compiere il suo scopo senza complicazioni, permettendoti di concentrarti sulla guida e sul compito da svolgere.
Concorrenza
All'epoca, il Fiorino si confrontava con i suoi fratelli di progetto, il Citroën Nemo e il Peugeot Bipper, con cui condivideva quasi tutto. La sua vera concorrenza proveniva da modelli come il Renault Kangoo o il Ford Transit Connect nelle loro versioni più compatte. Di fronte a loro, il Fiorino giocava la carta dell'agilità urbana, un motore diesel straordinariamente frugale e un prezzo che lo rendeva una delle opzioni più logiche e razionali del segmento.
Conclusione
Il Fiat Fiorino Combi non è un capriccio, è una decisione intelligente. È l'acquisto di chi valuta lo spazio, l'economia d'uso e la robustezza al di sopra delle apparenze. È un veicolo che, con il passare degli anni, genera un legame di affetto basato sulla lealtà e sugli innumerevoli servizi resi. È, in definitiva, un amico fedele e laborioso che non ti delude mai quando ne hai più bisogno.